Пограничный сторожевой корабль «Полярная звезда» проекта 22100, шифр «Океан»

«Полярная звезда», церемония встречи	«Полярная звезда» прибыл в Мурманск	ПСК «Полярная звезда», Кронштадт
ПСК «Полярная звезда», НТК «Мателот-22100»	«Полярная звезда» во время строительства	Церемония подписания контракта на строительство
Сторожевой корабль «Океан» проекта 22100	Пограничный сторожевой корабль. Закладная доска	Пограничный сторожевой корабль проекта 22100

Пограничный сторожевой корабль «Полярная звезда» является головным кораблем проекта 22100, шифр «Океан», строительство которого осуществляет ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (предприятие входит в группу компаний ОАО «Холдинговая компания «Ак Барс») по заказу Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России.

Пограничный сторожевой корабль (ПСКр) нового поколения проекта 22100 (шифр «Океан») разработки ОАО «ЦМКБ «Алмаз» (город Санкт-Петербург) — первый корабль такого типа, спроектированный в новейшей истории России полностью по требованиям морских пограничников (Пограничной службы ФСБ России). Корабль является многофункциональным, обладает высоким боевым потенциалом и способен участвовать в полномасштабных спасательных операциях. По совокупности технических характеристик (скорость 20 узлов, ледовый класс, дальность плавания до 12 тысяч миль, автономность 60 суток) «Океан» не имеет аналогов. Пограничные сторожевые корабли этого типа должны прийти на смену ПСКр проектов 11351 и 97П.

Главная задача ПСКр «Океан» — охрана исключительной экономической зоны Российской Федерации. Также предполагается участие в аварийно-спасательных операциях по поиску и спасению с поверхности воды экипажей и пассажиров, терпящих бедствие летательных судов, кораблей, катеров и иных плавсредств; оказание помощи по тушению пожаров на судах, буксировке и сопровождению аварийных судов в местах укрытия; обеспечение действий подразделений специального назначения ФСБ России по борьбе с терроризмом и пиратством, пресечении контрабанды, незаконного оборота наркотических средств, незаконной миграции.

Задача, выполняемая кораблем в особый период времени, — охрана пунктов базирования пограничных сторожевых кораблей. Район плавания корабля – неограниченный. Предполагаемые районы применения: Северо-западная часть Тихого океана, арктические и неарктические замерзающие моря Российской Федерации с учетом условий эксплуатации судов категории Arc4 по Правилам классификации и постройки судов Российского морского регистра судоходства. «Броня» ПСКр позволит крушить 80-сантиметровые ледовые перемычки между полыньями. Закрытые бак и корма позволят новому кораблю избегать обледенения. Современная энергетическая установка обеспечивает «Океану» значительную дальность плавания.

Особое внимание уделено созданию благоприятных бытовых условий для экипажа корабля. Каюты нового ПСКр в каждой из которых предусмотрен санузел, рассчитаны на двух человек. Благодаря двум опреснителям круглосуточно будет подаваться горячая и холодная вода. Мебель, устанавливаемая в каютах, — отечественная, не стандартная, изготавливается специально под каждый тип кают. Бытовые и служебные помещения рассчитаны на комфортное несение службы.

Вооружение корабля включает автоматическую артиллерийскую установку и крупнокалиберные пулеметы. В корме размещается вертолетная площадка и ангар для вертолета типа Ка-27. Предусмотрено устройство для спуска на воду и подъема бортовых досмотровых катеров на ходу корабля. ПСКр оснащается новейшими электронными системами наблюдения и разведки.

ПСКр «Полярная звезда» был заложен 30 мая 2012 года, строительный номер 111. Спущен на воду 21 мая 2014 года. На 10 июня 2015 года проходит заводские ходовые испытания в акватории Балтийского моря. По сообщению от 03 декабря Группа «Кронштадт» оснастила судно комплексом новейшего оборудования навигации и связи; все оборудование готово к прохождению государственных испытаний. В феврале 2016 года завершились межведомственные испытания НТК «Мателот-22100». В состав НТК «Мателот-22100» входят: интегрированная мостиковая система, подсистема отображения видеоинформации, подсистема комплексной обработки и трансляции навигационной информации, система управления полетами палубных вертолетов, комплексная система управления техническими средствами и информационная система центрального командного пункта корабля. Корабль оснащен электронной картографической системой НЭКС-4ПВ, разработанной специально для пограничников.

24 апреля 2015 года на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (предприятие входит в группу компаний ОАО «Холдинговая компания «Ак Барс») состоялась торжественная церемония подписания государственных контрактов на строительство двух серийных кораблей проекта 22100. Общая стоимость контрактов составляет более 17 млрд. рублей. Заказанные по новому контракту корабли станут второй и третьей единицами проекта 22100 и будут поставлены на Северный флот в 2019 году.

17 декабря 2016 года в Кронштадте прошла торжественная церемония поднятия флага на корабле и передачи корабля береговой охране Пограничной службы ФСБ России. Уже на днях корабль отправится в порт Мурманска, где начнет свою службу. Корабль имеет бортовой номер 511.

28 января 2017 года прибыл в Мурманск, завершив межрегиональный переход из города Санкт-Петербург. По сообщению от 26 июля занял свою позицию на североморском рейде.