Атомная подводная лодка К-329 «Белгород» в настоящее время строится АО «ПО «Севмаш» (входит в состав АО «ОСК») для ВМФ России. На данный момент единственный представитель проекта 09852, носитель различных глубоководных спасательных и автономных необитаемых аппаратов. Предположительно, лодка может быть носителем глубоководных лодок типа «Лошарика» и беспилотных подводных аппаратов типа «Посейдон».
Была заложена на ПО «Севмаш» (г. Северодвинск) 24 июля 1992 года под заводским номером 664 как атомный подводный крейсер класса «Антей». 06 апреля 1993 года переименована в «Белгород». Название получила в честь Города воинской славы - Белгорода, дважды оккупированного немецкими войсками во время Великой Отечественной войны и освобожденного в ходе Курской битвы в августе 1943 года. 16 мая 1994 года была исключена из ВМФ и законсервирована.
В сентябре 2000 года, после гибели однотипного атомохода «Курск», было принято решение о возобновлении строительства.
По данным на 31 декабря 2004 года был смонтирован корпус корабля, однако отсутствовало техническое оснащение и ракетные шахты. Тогда стоимость достройки оценивалась примерно в 100 миллионов рублей. Однако финансирование работ велось в минимальном объёме и «Севмаш» достраивал лодку по собственной инициативе.
Достройка АПЛ «Белгород» была включена в Гособоронзаказ на 2006 год. Однако уже 20 июля 2006 года в ходе визита на предприятие «Севмаш» министр обороны Сергей Иванов сообщил, что принято решение не вводить в состав ВМФ России, готовность на данный момент оценивалась в 80 %.
В 2009 году рассматривалась возможность перевооружения комплексом крылатых ракет, разрабатываемых для проекта 885 «Ясень». В начале 2012 года главком ВМФ Владимир Высоцкий заявил, что «Белгород» — достраивается по специальному проекту. 20 декабря 2012 года перезаложен по проекту 09852.
Во время достройки и переделки длина подлодки увеличилась со 154 до 184 метров. Это почти на 11 метров больше длины подводных лодок проекта 941 «Акула», являющихся самыми большими в мире.
АПЛ «Белгород» выведена из эллинга в Северодвинске и спущена на воду 23 апреля 2019 года. Командир корабля капитан первого ранга Антон Алехин. В течение 2019 года произойдет достройка субмарины на плаву, тестирование ядерной энергетической установки и швартовные испытания. Предполагается, что в состав флота субмарина войдёт в 2020 году, а «Посейдон» встанет на вооружение примерно в 2021 году.
Основные характеристики проекта 09852 (кодификация НАТО - «Oscar-II»): Водоизмещение надводное 14 700 тонн, подводное 23 860 тонн. Длина наибольшая по (КВЛ) 184 метра, ширина корпуса наибольшая 18,2 метра, средняя осадка (по КВЛ) 9,2 метра. Рабочая глубина погружения 420 метров, предельная глубина погружения 500 метров. Скорость (надводная) 15 узлов, (подводная) 33 узла. Автономность плавания 120 суток. Экипаж 130 человек.
Силовая установка: 2 ядерных реактора ОК-650В мощностью по 190 МВт.
Торпедно-минное вооружение: 2x650-мм и 4x533-мм ТА, ядерная торпеда «Статус-6».