Группы:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Круизная компания Star Clippers Ltd, владеющая тремя круизными парусными лайнерами «Star Flyer», «Star Clipper» и «Royal Clipper», после 15-летнего перерыва решила построить четвёртое судно. В качестве прообраза нового судна был выбран другой знаменитый винджаммер начала прошлого века – пятимачтовый барк «France II», самый большой в своём классе. Его длина с бушпритом составляла 144,7 метра, ширина 17 метров. По этим параметрам «France II» остаётся по сей день непревзойдённым рекордсменом.
Контракт на строительство нового парусника, название которого пока неизвестно, был подписан в мае 2015 года с судостроительной компанией Brodosplit (город Сплит, Хорватия). Новый пятимачтовый барк станет крупнейшим из всех парусников, когда-либо плававших по морям и океанам.
Основные характеристики парусника: Водоизмещение 2000 тонн. Длина 162 метра, ширина 18,5 метра. Площадь парусности составит 6347 м2. Имеет пять палуб. Сможет принять на борт 300 пассажиров, которые будут размещены в 150 каютах, в том числе 34 сьюта с балконами и 4 сьюта класса люкс для высокопоставленных гостей. Экипаж и обслуживающий персонал составит 150 человек, который будет размещен в 74 каютах для персонала.
Парусник предназначен исключительно для плавания под парусами, но будет снабжен и обычными двигателями. Согласно новым требованиям безопасности для пассажирских судов, судно будет иметь две независимых силовых установки, все жизненно важные системы дублируются, в том числе мостик. Скорость под парусами от 16 до 20 узлов, под двигателем до 16 узлов.
Проектом предусматриваются три бассейна, причём один из них будет иметь глубину 6 метров и проходить сквозь две палубы. Другой бассейн будет оснащён стеклянным дном, сквозь которое солнечный свет сможет проникать в центральный атриум. Судно будет иметь всё необходимое для комфортного отдыха: комплекс спа, тренажёрный зал, салоны, бары, библиотеку. В кормовой части судна по образцу «Royal Clipper» предполагается устроить специальную опускаемую площадку-понтон, предназначенную для купания во время стоянки или дрейфа.
Парусник будет иметь ледовый класс, что позволит ему совершать круизы в районах Арктики и Антарктики, а также по всему миру.
Первая резка стали состоялась 29 сентября 2015 года. Церемония закладки киля, строительный номер 483, состоялась 09 декабря 2015 года. 30 марта 2016 года компания объявила, что лайнер получит имя «Flying Clipper». Предполагается, что судно будет спущено на воду в конце 2017 года, а продажи круизов на нём начнутся уже в 2016-м. 10 июня 2017 года спущен на воду. Крестной матерью парусника стала господа Ann Krafft (Энн Крафт), жена владельца компании господина Mikael Krafft (Микаэль Крафф), которая разбила бутылку шампанского в носовой части парусника перед спуском корабля в море. Его поставка заказчику ожидается в первом квартале 2018 года. По сообщению от 02 ноября 2018 года впервые вышел в море.
Опубликовано: Andrey чт, 10.12.2015