www.korabli.eu logo
www.korabli.eu
Корабли всех времён и народов
  • На главную
  • Морской словарь
  • Морские обои
  • Морские новости
  • Новости сайта
Главная » Группы » Парусные корабли

Барк «Седов»

Группы:
  • Парусные корабли
Барк «Седов» прибыл в Мурманск
Барк «Седов» прибыл в Мурманск
Барк «Седов», акватория порта Сабетта
Барк «Седов», акватория порта Сабетта
Барк «Седов», порт Певек
Барк «Седов», порт Певек
Барк «Седов», Владивосток
Барк «Седов», Владивосток
Барк «Седов», Мурманск
Барк «Седов», Мурманск
Барк «Седов», снятие рангоута
Барк «Седов», снятие рангоута
Барк «Седов», деловая встреча во флагманской
Барк «Седов», деловая встреча во флагманской
Кильская неделя 2018, Киль
Кильская неделя 2018, Киль
Барк «Седов» принял новых курсантов
Барк «Седов» принял новых курсантов
Барк «Седов», порт Щецин
Барк «Седов», порт Щецин
Барк «Седов», Варнемюнде
Барк «Седов», Варнемюнде
Барк «Седов», обмен плакетками
Барк «Седов», обмен плакетками
Барк «Седов» у причала Пассажирского порта
Барк «Седов» у причала Пассажирского порта
«Седов», судоремонтный завод в городе Светлом
«Седов», судоремонтный завод в городе Светлом
Барк «Седов», порт Варнемюнде
Барк «Седов», порт Варнемюнде
Барк «Седов», порт Эмден
Барк «Седов», порт Эмден
Барк «Седов» в Киле
Барк «Седов» в Киле
Барк «Седов», порт Светлый
Барк «Седов», порт Светлый
Барк «Седов» у причала №7
Барк «Седов» у причала №7
Ремонтные работы на барке «Седов»
Ремонтные работы на барке «Седов»
Барк «Седов» в доке, порт Светлый
Барк «Седов» в доке, порт Светлый
Парусники «Седов» и «Мир», порт Светлый
Парусники «Седов» и «Мир», порт Светлый
Экипаж и курсанты барка «Седов» на фабрике
Экипаж и курсанты барка «Седов» на фабрике
Барк «Седов» следует в немецкий порт Бремерхафен
Барк «Седов» следует в немецкий порт Бремерхафен
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • -->

В свое время барк «Седов» являлся четвертым по величине парусником в мире. Построенный в 1921 году, он был передан Германией Советскому Союзу по окончании Великой Отечественной войны. Барк «Седов» ходил под советскими парусами, пока в 1991 году его не перевели на баланс Мурманского государственного технического университета.

Участник нескольких парусных регат «Катти Сарк», барк три года назад отметил своё 90-летие, а вскоре отправился в своё первое кругосветное путешествие. Через тринадцать месяцев его поход завершился там же, где он пристал сегодня – у набережной Лейтенанта Шмидта в Санкт-Петербурге.

По сообщению от 20 ноября 2014 года барк совершил переход из Санкт-Петербурга в порт Светлый Калининградской области и ошвартовался у причала ООО «Судоремонт Запад». Здесь планируется провести плановые ремонтные работы на барке, которые продлятся до 15 февраля 2015 года. В частности, будут проведены ремонтные работы главного двигателя, основных и вспомогательных судовых механизмов. По сообщению от 24 февраля 2015 года капитан барка Виктор Николин прошел тренажерную подготовку для продления действия рабочего диплома. 26 марта барк покинет гостеприимный причал города Светлый и начнет весенний учебный рейс, который завершится заходом в порт города-героя Мурманск накануне празднования 70-летия Победы в Великой Отечественной Войне. 26 марта, в день выхода судна в море, экипаж барка встретил ректора Мурманского государственного технического университета Сергея Агаркова. В 20:30 часов по местному времени 26 марта с помощью буксиров отошел от причала города Светлый и взял курс на немецкий город Бремерхафен. С 09 по 13 апреля находился в немецком городе Бремерхафен. 08 мая барк «Седов» приходит в Мурманск. 08 мая ошвартовался у причала Морского вокзала Мурманска, где не был уже пять лет. Визит продлится до 18 мая. 13 мая на борту барка начала работу VI Всероссийская морская научно-практическая конференция «Арктика-2015»: «Северный морской путь: развитие арктических коммуникаций в глобальной экономике». Её организаторами выступили ФГУП «Атомфлот» и Мурманский государственный технический университет. VI Всероссийская морская научно-практическая конференция «Арктика-2015» завершит свою работу 14 мая. За это время будет проведено шесть научных сессий. 19 мая покинул Мурманск и отправился во второй учебный рейс. На 21 мая барк держит курс в датский порт Фредерисия, первый порт захода в рамках второго учебного рейса в 2015 году. 29 мая ошвартовался у причала городской гавани датского порта Фредерисия на восточном побережье полуострова Ютландия, где пробудет до 01 июня. 03 июня прибыл в порт Росток, где пробудет до 06 июня. 11 июня прибыл в польский порт Щецин. 15 июля прибыл в норвежский порт Олесунн где присоединился к гостям и участникам регаты Tall Ships Races. 03 августа 2015 года поздним вечером барк отдал швартовы в порту Светлый и взял курс на немецкий порт Росток. 06 августа прибыл в аванпорт ганзейского города Росток Варнемюнде, где в этом году проводится юбилейный 25-й морской фестиваль «Ганзейские паруса 2015». 08 августа вечером барк вновь отдал швартовы и взял курс на немецкий порт Бремерхафен. По сообщению от 13 августа прибыл в Бремерхафен – самый большой и ультрасовременный портовый город Германии на побережье Северного моря, где примет участие в фестивале «Bremerhaven Sail 2015». 23 августа покинул Амстердам, где принял участие в парусном фестивале «Sail Amsterdam 2015» («Паруса Амстердама 2015») и взял курс на Барселону. 10 сентября прибыл в Барселону, где пробудет до 14 сентября. 14 сентября покинул порт Барселона и направился в порт Генуя. 25 сентября прибыл в итальянский порт Генуя, который покинул 28 сентября. 07 октября покинул Монако и взял курс на немецкий порт Бремерхафен. Утром 23 октября прибыл в немецкий порт Бремерхафен, завершив переход из порта Монако длиной в 2470 морских миль и вернувшись в восточное полушарие после пересечения Гринвичского меридиана. где пробудет не менее двух недель. 10 ноября покинул немецкий порт Бремерхафен. Планируется, что 16 ноября прибудет в порт Светлый. Утром 16 ноября прибыл в порт Светлый, где проведёт зимние и весенние месяцы, готовясь к навигации 2016 года.

21 апреля 2016 года поставлен в док в порту Светлый, где будет проведен профилактический ремонт винто-рулевой группы, полная зачистка корпуса судна, замеры толщин обшивки, грунтовка и покраска бортов, а также осмотр донно-забортной арматуры. Выход парусника из дока предварительно назначен на 25 мая. 07 июня покинул плавучий док. Запланированный на 29-30 июня 2016 года выход барка в учебный рейс № 1-94 предварительно переносится на 5-6 июля 2016 года по объективным причинам. 14 июля вышел в учебный рейс. 15 июля прибыл в немецкий порт Киль, который покинул 18 июля. 19 августа прибыл в порт Эмден, который покинул 22 августа и направился в Вильгельмсхафен. По сообщению от 27 августа прибыл в Вильгельмсхафен. Вечером 09 сентября прибыл в порт Варнемюнде, которы покинул 15 сентября. 17 сентября барк возвращается в порт Светлый, где завершит учебную навигацию 2016 года.

14 февраля 2017 года барку исполнилось 96 лет со дня спуска на воду. 18 июня покинул судоремонтный завод в городе Светлом и вышел в летний рейс. Утром 10 августа прибыл в Варнемюнде – аванпорт города Росток, где ежегодно во второй уикенд августа в гавани реки Варнов собираются парусники из разных стран, чтобы принять участие в международном морском фестивале «Ганзейские паруса».

12 апреля 2018 года прибыла первая группа курсантов. 26 апреля должен выйти в первый учебный рейс 1/97 текущего года. 13 июня ошвартовался на судоремонтном заводе в г. Светлый, Калининградская область, завершив свой первый учебный рейс. 17 июня вышел во второй учебный рейс, взяв курс на Киль, куда прибудет 21 июня. С 21 по 23 июня находился с визитом в Киле, где принял участие в Кильской недели. 15 августа вернулся домой. 21 октября планирует зайти на судоремонтный завод г. Светлый.

04 апреля 2019 года вышел в первый рейс навигации 2019 года от причала Светловского судоремонтного завода. Для самого судна это уже сотый, и, значит, юбилейный рейс. На борту судна находятся члены постоянного экипажа и 112 курсантов из морских учебных заведений Росрыболовства. 02 августа прибыл в морской порт Мурманск, который покинет 06 августа.

19 августа 2020 года завершил пребывание во Владивостоке в столице Приморского края и продолжил свой длительный поход. С 18 по 19 сентября посетил самый северный морской порт РФ - Певек. 05 октября прибыл в порт Сабетта. По сообщению от 20 октября прибыл в морской порт Мурманска.

Опубликовано: Andrey чт, 30.10.2014

Разделы сайта

  • Новости
  • Авианосцы
  • Броненосцы
  • Гребные суда средних веков
  • Древняя эпоха
  • Историческая справка
  • Катера и яхты
  • Крейсера
  • Парусные суда
  • Подводные лодки
  • Географические открытия
  • Обои

Фотогалереи сайта

  • Новости
  • Авианосцы
  • Броненосцы
  • Гребные суда средних веков
  • Древняя эпоха
  • Историческая справка
  • Катера и яхты
  • Крейсера
  • Парусные суда
  • Подводные лодки
  • Географические открытия
  • Обои

Вход на сайт

  • Забыли пароль?

Морские обои

  • Стандартные
  • Широкоформатные

Навигация по подшивке

  • Авианосцы
  • Броненосцы
  • Гребные суда средних веков
  • Древняя эпоха
  • Крейсера
  • Парусные суда
  • Подводные лодки
  • Катера и яхты
info@korabli.eu
Copyright © 2011-2021 www.korabli.eu
Все права защищены. При использовании материалов сайта ссылка на сайт обязательна.