Учебное парусное судно «Palinuro» (A 5311) ВМС Италии

«Palinuro» (A 5311) в проливе Босфор	«Palinuro» (A 5311), порт Констанца	Судно «Palinuro» (A 5311) у причала, Одесса
Судно «Palinuro» (A 5311) впервые в Одессе	«Palinuro» (A 5311) прибыло в Одессу	«Palinuro» (A 5311), пролив Босфор
Учебное парусное судно «Palinuro» (A 5311), Мессина	«Palinuro» (A 5311) под парусами	«Palinuro» (A 5311) покидает Тиват
Учебное парусное судно «Palinuro» (A 5311), Неаполь	Учебное парусное судно «Palinuro» (A 5311)

Парусное судно «Palinuro» (A 5311) является трехмачтовой баркентиной (прямые паруса только на фок-мачте, на грот-мачте и бизани — косые) с металлическим корпусом, которое используется как учебное судно ВМС Италии.

Судно под именем «Commandant Louis Richard» было заложено в 1933 году на верфи Anciens Chantiers Dubigeon в городе Нант, Франция, по заказу Joseph Briand (Джозефа Бриан) как баркентина (вместе со своей сестрой кораблем «Lieutenant René Guillon»). Однако из-за больших затрат на строительство обоих судов заказчик отказался от них еще до того, как корабли были достроены. Новый владелец кораблей Pècheries du Labrador из Сен-Мало завершил их строительство как шхуны, которые будут использоваться для лова трески. «Commandant Louis Richard» было спущено на воду 21 марта 1934 года. После ввода в эксплуатацию судно занималось рыбной ловлей.

В 1948 году судно «Commandant Louis Richard» было продано судовладельцу Bonin из Нуармутье-ан-л’Иль (курортное поселение в северной части французского острова Нуармутье), изменено на баркентину и переименовано в «Jean Marc Aline». Судно использовалось для ловли рыбы в южной части Индийского океана. В конечном счете ловля рыбы стало убыточной и судно было выставлено на продажу.

В 1951 году судно «Jean Marc Aline» было приобретено ВМС Италии, которая искала замену судна «Cristoforo Colombo», отошедшее СССР в рамках репарации за военные разрушения. После завершения реконструкции, которая проводилась на верфи Castellammare di Stabia и Arsenale di La Spezia, судно под именем «Palinuro» 16 июля 1955 года было введено в эксплуатацию. Названо в честь Палинур — кормчего Энея, персонажа античной мифологии. Судно используется для подготовки курсантов итальянской Военно-морской сержантской школы Mariscuola Taranto.

Учебное парусное судно «Palinuro» (A 5311) MMSI: 247939000, флаг Италия, порт приписки Ла Специя, было построено в 1934 году. В период с 1954 по 1955 год и с 1984 по 1986 года находилось в ремонте.

Основные характеристики: Валовая вместимость 1341 тонна. Длина 68,9 метра, длина корпуса 59,0 метров, ширина 10,1 метра, осадка 4,8 метра. Имеет три мачты высотой 35 метров, 34,5 метра, 30 метров. Тип — баркентина (15 парусов). Площадь парусов составляет 898,8 м2. На борту установлен дизельный двигатель GMT D MAN G8V мощностью 331 кВт (443,88 л.с.). Скорость хода 10 узлов. Дальность плавания 5400 морских миль на 7,5 узлах. Экипаж 80 человек.

Судно посетило большинство портов в Средиземном море и Северной Европе. Принимало участие в различных парадах старинных судов, в гонке «Cutty Sark Tall Ships' Race» проходившей в 2000 году в Балтийском море, а также в «Sail Bremerhaven» и «Hanse Sail» в 2003 году.

07 августа 2016 года прошло транзитом пролив Босфор, направляясь в Черное море. Утром 13 августа покинуло болгарский порт Варна, куда прибыло с визитом утром 10 августа. 15 августа впервые прибыло с визитом в Одессу, Украина. Днем 19 августа покинуло Одессу. Утром 22 августа прибыло в порт Констанца, Румыния, который покинуло вечером 26 августа. 28 августа покинуло акваторию Черного моря.