Группы:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Круизный лайнер RMS «Queen Mary 2» является трансатлантическим лайнером, который является флагманом британской судоходной компании Cunard Line, в собственности Carnival Corporation & plc. После ввода в эксплуатацию, в 2004 году, являлся крупнейшим лайнеров в мире. На январь 2014 года он уже превзойден шестью другими круизными лайнерами, пять из которых принадлежат Royal Caribbean и один Norwegian Cruise Line.
Контракт на постройку круизного лайнера был подписан 06 ноября 2000 года между французской верфью в Сен-Назер концерна STX Europe и компанией Cunard Line.
Резка металла для нового лайнера была начата 16 января 2002 года. Киль под строительным номером G32 был заложен в Louis Joubert Lock 04 июля 2002 года. Спуск на воду состоялся 21 марта 2003 года. Ходовые испытания судна начались 11 сентября 2003 года. 15 ноября 2003 года произошло обрушение трапа, в результате чего погибло 16 человек и 32 получили тяжёлые ранения. Приёмо - сдаточный акт был подписан 22 декабря 2003 года.
Церемония крещения состоялась 08 января 2004 года в порту Саутгемптон. Крёстной матерью судна является королева Великобритании Елизавета II. В ходе церемонии судно было названо в честь лайнера RMS «Queen Mary», который в свою очередь был назван в честь королевы Марии Текской, супруги короля Великобритании Георга V.
12 января 2004 года судно отправилось в свой первый рейс с 2620 пассажирами на борту из Саутгемптона в Порт Эверглэйдс (США) под британским флагом. Порт приписки Саутгемптон.
Лайнер RMS «Queen Mary 2» — единственное крупное судно, носящее титул RMS (Royal Mail Ship — Судно Королевской Почты). Во времена расцвета трансатлантического судоходства этот титул носили самые быстроходные и надежные лайнеры, перевозившие почту по контракту с почтовой службой Великобритании (Royal Mail).
Круизный океанский лайнер RMS «Queen Mary 2» («Куин Мэри 2») IMO: 9241061, с 2011 года флаг Бермудские острова, порт приписки Гамильтон, был введен в эксплуатацию 12 января 2004 года, строительный номер G32. Судостроитель: STX Europe Chantiers de l'Atlantique, Сен-Назер, Франция. Владелец: Carnival Corporation & plc. Оператор: Cunard Line.
Основные характеристики: Водоизмещение 148528 тонн, дедвейт 19189 тонн. Длина 345 метров, ширина 42 метр, осадка 10 метров. Скорость хода 29,6 узла. Силовая установка - четыре дизельных двигателя типа «Wartsila» 16V46CR и две газовых турбины, мощностью 157000 лошадиных сил. Экипаж и обслуживающий персонал составляет 1253 человека. Лайнер может принять 2620 пассажиров, которые будут размещены в 1310 каютах.
Лайнер имеет 17 палуб, 13 из которых пассажирские.
На борту пассажирских палуб находится: 6 ресторанов, 2 интернет-кафе, 12 баров. Royal Court Theatre, театр на 1200 мест, первый и единственный планетарий на море (на 150 человек), 2 кинотеатра, казино, 4 бассейна. Теннисный корт и площадка для минигольфа, спа и фитнесс центр, торговый центр. Самая большая библиотека на море (8000 книг), самый большой бальный зал на море. Зимний сад. Площадка для вертолёта.
10 января 2007 года из Форт Лодердейл (Флорида, США) лайнер отправился в кругосветное путешествие, которое закончилось через 81 день в том же порту откуда было начато. На борту было почти 500 пассажиров, части из которых пришлось доплатить за кругосветное плавание дополнительно к билету 100000 долларов. Это событие зафиксировано в Книге рекордов Гиннеса, как кругосветное путешествие самого большого пассажирского судна.
07 марта 2012 года лайнер впервые пришвартовался в центре Сиднея перед зданием знаменитого оперного театра. Для этого правительство Австралии инвестировало 5 миллионов долларов на улучшение стоянки у морского вокзала.
22 декабря 2012 года, через несколько часов после выхода лайнера в Рождественский круиз в Карибское море из Нью-Йорка, заболело 18 человек Норовирусом. Всего во время круиза заболело 200 из 2600 пассажиров, находящихся на борту.
18 сентября 2013 года на лайнере снова произошла вспышка Норовируса. В этот раз заболело 8 из 2462 пассажиров, которые находились на борту. Лайнер находился в 13-дневном круизе в Канаде и Новой Англии, который начался 10 сентября из Нью-Йорка, а закончился 22 сентября в Нью-Йорке.
03 января 2014 года лайнер отложил свой выход из Нью-Йорка в очередной круиз из-за снежного шторма «Геркулес», из-за которого были отменены многие авиарейсы. Лайнер вышел в свой трансатлантический рейс 04 января 2014 года в 12:30 часов по местному времени и должен вовремя прибыть в Саутгемптон 10 января 2014 года.
25 мая 2015 года, в рамках празднования 175-летия образования компании Cunard, три круизных лайнера «Queen Mary 2», «Queen Elizabeth» и «Queen Victoria» встретились в Ливерпуле и исполнили «танец» на реке Мерси.
С 10 января 2016 года совершает 120-дневное кругосветное плавание из Саутгемптона, которое завершится 10 мая. Во время перехода в Оманском заливе лайнер сопровождал эсминец HMS «Defender» (D36) класса Daring Королевских ВМС Великобритании.
03 января 2018 года покинул Нью-Йорк, начав 134-дневное кругосветное плавание, которое будет завершено 17 мая в Нью-Йорке. В рамках данного круиза 18 апреля прибыл в Дубай, где гости лайнера будут присутствовать на церемонии открытия плавучего отеля, в который был переоборудован бывший океанский круизный лайнер «Queen Elizabeth 2».
Опубликовано: Andrey вс, 05.01.2014