Шестой большой морозильный рыболовный траулер проекта СТ-192

Шестое судно проекта СТ-192, церемония резки стали

Шестой большой морозильный рыболовный траулер проекта СТ-192 строится в рамках контракта на строительство серии (8 + 2 в опционе) больших морозильных рыболовных траулеров для ООО «Русская Рыбопромышленная Компания» (РРПК), подписанного в октябре 2017 года в рамках государственной программы инвестиционных квот. Данная серия траулер строится АО «Адмиралтейские верфи». Головным является БМРТ «Капитан Вдовиченко», спущен на воду в марте 2020 года. Вторым - «Механик Маслак», спущен на воду 23 июня 2020 года. Третьим - «Механик Сизов», заложен 30 июня 2020 года. Четвертым - «Капитан Мартынов», заложен 05 августа 2020 года. Пятый — 29 декабря 2020 года состоялась церемония резки металла.

Технический проект выполнили в ООО «Морское инженерное бюро – дизайн – СПб», рабочий проект разрабатывает АО «КБ «Вымпел».

Большой морозильный рыболовный траулер - одно из самых современных рыбопромысловых судов в мире, предназначено для промысла минтая и сельди пелагическим тралом в Беринговом и Охотском морях, а также в прилегающих к ним районах Восточного побережья России. Проектом предусмотрено оборудование для переработки и заморозки рыбы; хранения и транспортировки её в порт; получения рыбьего жира, икры минтая, фарша и рыбной муки. Мощности рыбоперерабатывающей и мукомольной фабрик позволяют заготавливать 60-80 тонн рыбного филе, 80 тонн фарша сурими и 250 тонн рыбной кормовой муки ежесуточно.

На судне будет установлено современное траловое оборудование и средства механизации орудий лова; поиск рыбы и контроль траловых операций будет осуществляться с помощью гидроакустических и телевизионных рыбопоисковых приборов. Также траулер будет оснащён инновационной электроэнергетической установкой с «плавающей» частотой электросети, которая позволит в режиме траления эффективно использовать валогенератор на сниженных оборотах главного двигателя, что обеспечит значительную экономию топлива.

Основные технические и технико-эксплуатационные характеристики траулера проекта СТ-192: Дедвейт – 5 700 тонн; вместимость грузовых трюмов – 5500 м3; длина — 108,20 метра; ширина — 21,00 метр; осадка - 8,35 метра; автономность по запасам топлива – 45 суток; экипаж – 139 человек, включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса; скорость полного хода – 15,0 узлов.

Класс - KM (*) Ice3 AUT1 REF BWM (T) Fishing Vessel.

Шестой БМРТ проекта СТ-192: 15 февраля 2021 года состоялась церемония резки металла.