Группы:
Круизный лайнер «Pride of America» в настоящее время входит в состав флота Norwegian Cruise Line (NCL).
Контракт на строительство лайнера был заключен в 1999 году в рамках проекта «America». Он являлся головным в серии из двух лайнеров валовой вместимостью 70000 тонн, которые должны были быть построены на верфи Litton-Ingalls в штате Миссисипи, США. Заложено 10 октября 2000 года под строительным номером 7671. Проект был «America» задуман как средство повышения конкурентоспособности американских верфей в выполнении коммерческого (невоенного) строительства, а также для создания первых пассажирских судов зарегистрированных в Америке. Однако проект «America» был закрыт в 2001 году после того, как компания American Classic Voyages Inc., под управлением которой должны были работать лайнеры, подала заявление о банкротстве. Спущено на воду 16 сентября 2002 года.
Компания NCL приобрела недостроенный лайнер и отбуксировала его в Германию на верфь Lloyd Werft для завершения строительства под именем «Pride of America». В процессе строительства корпус лайнера был увеличен с 260 до 280 метров, валовая вместимость была увеличена с 72000 до более чем 80000 тонн. Первоначально планировалось завершить строительство лайнера в 2004 году, но срок сдачи был перенесен на 2005 год после того, как во время сильного шторма лайнеру был нанесен значительный ущерб. В момент шторма лайнер находился у достроечного причала верфи. 07 июня 2005 года лайнер был передан заказчику — компании NCL.
В настоящее время является единственным круизным лайнером зарегистрированным в Америке.
Круизный лайнер «Pride of America» IMO: 9209221, флаг США, порт приписки Гонолулу (Гавайи), был построен 07 июня 2005 года. Судостроитель: верфь Litton-Ingalls в штате Миссисипи, США; Lloyd Werft, Бремерхафен, Германия. Владелец и оператор: NCL America.
Основные характеристики: Валовая вместимость 80439 тонн, дедвейт 8260 тонн. Длина 280,59 метра, ширина 32,22 метра, осадка 8,0 метров. Скорость хода 22,2 узла. Имеет 15 палуб, 11 из которых пассажирские. Может принять на борт 2440 пассажиров, которые будут размещены в 1072 каютах. Экипаж и обслуживающий персонал составляет 927 человек.
На борту лайнера имеется: два основных ресторана, 6 альтернативных, различные бары, кафе, два открытых бассейна, один закрытый бассейн, гиросфера, Santa Fe спа комплекс, фитнес-центр (сауна, массаж), беговая дорожка, баскетбольная и волейбольная площадки, детский бассейн, кинотеатр (150 мест), Hollywood театр, дискотека, интернет-кафе, ночной клуб, казино, Rascals -детский клуб, часовня, библиотека, бизнес-центр, магазины и многое другое.
На корпусе лайнера нанесен рисунок в стиле стилизованного орла, состоящий из красных, белых и голубых звезд и полос.
23 марта 2013 года прибыл в сухой док в Гонолулу, Гавайи, для прохождения 14-дневного обслуживания, в ходе которого на борту лайнера были добавлены: 24 каюты класса Люкс, четыре студии каюты, четыре внутренние каюты, обновлены ковровые покрытия, во всех каютах были установлены телевизоры с плоским экраном, обновлен декор, проведена модернизация фитнес-центра, произведен ремонт в магазине сувениров, фото галереи, художественной галереи и многое другое.
В феврале 2016 года лайнер прибыл в сухой док судоремонтного объекта BAE Systems в Сан-Франциско для прохождения крупной модернизации, которая длилась 24 дня. В результате модернизации была добавлена свадебная часовня, произведено улучшение в каютах, ресторанах, спа-салоне и многое другое.
Опубликовано: Andrey сб, 31.12.2016