Паромы

Паром «Express 4» компании Molslinjen	Паром «БТК 603»	Судно «San Sha 2 HAO» у причала, город Вэньчан
Морская плавучая база «San Sha 2 HAO»	Паром «Aremiti 6» доставлен заказчику	Паром ледового класса Arc4. Закладная доска
Паром ледового класса Arc4. Графика	Паром ледового класса Arc4	Паром-катамаран серии 94m AutoExpress
Паром «Regina Seaways» компании DFDS	Паром типа тримаран компании Fred. Olsen	Паром «СПЖ-83» приступил к работе
Паром «Kehrwieder», церемония закладки киля	Паром «Super Runner»	Паром-катамаран «High Speed Azivmut Joy Cruises»
Теплоход «Finnsky», ММПК «Бронка»	Пассажирский салон парома для FRS Group	Паром «Athara», верфь в Мессине
Паром «Балакен» после ремонта	Паромное судно «Дагестан», морские испытания	Паромное судно «Дагестан» в сухом доке
Паромное судно «Дагестан»	Катамаран компании Xidao Dazhou Tourism	Паром проекта MM70FE EL от Multi Maritime

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• 9
• -->

Близко к лайнерам подходит особый класс кораблей, которые называются паромы. Пассажирские паромы, зачастую, тоже плавающие дворцы и мини города, которые предоставляют самые разнообразные возможности для проведения времени в течении поездки, с той только разницей, что современные туристы часто путешествуют с автомобилем. И паромы перевозят туристов в каютах, а их автомобили в трюмах. Существуют также пассажирские паромы, которые работают на коротких линиях и уровень сервиса там гораздо скромнее. Но все равно даже за те два-три часа на корабле можно поесть, отдохнуть или развлечься.

Впрочем паромы бывают не только пассажирскими. Существует подкласс паромов чисто грузового направления. Паромы позволяют автотранспортным и железнодорожным транспортным средствам пересекать значительные водные преграды, без дополнительных погрузочно-разгрузочных работ. Это настолько удобно, что в настоящее время существует большое количество паромных переправ, наибольше число из них приходится на Западную Европу.