Группы:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Круизный лайнер «Asuka II» принадлежит и управляется компанией Nippon Yusen Kaisha. Лайнер был построен на верфи Mitsubishi Heavy Industries в Нагасаки, Япония, под именем «Crystal Harmony» для компании Crystal Cruises. Закладка киля состоялась 14 апреля 1989 года под строительным номером 2100. Спущен на воду 30 сентября 1989 года, введен в эксплуатацию в июле 1989 года. Строительство лайнера обошлось в 240 млн. долларов США. Лайнер ходил под флагом Багамские острова с портом приписки Нассау. Сестрой лайнера является «Crystal Symphony».
25 ноября 2005 года лайнер «Crystal Harmony» был отправлен на ремонт и позднее выведен из флота компании Crystal Cruises. В январе 2006 года лайнер был приобретен судоходной компании Nippon Yusen Kaisha. На лайнере была проведена реконструкция и 26 февраля 2006 года состоялась церемония крещения. Лайнер получил имя «Asuka II». 17 марта 2006 года лайнер вышел в свой первый рейс под новым именем.
В настоящее время лайнер является самым большим круизным судном в Японии.
Круизный лайнер «Asuka II» IMO: 8806204, флаг Япония, порт приписки Йокогама, введен в эксплуатацию в июле 1990 года, строительный номер 2100. Судостроитель: Mitsubishi Heavy Industries, город Нагасаки, Япония. Владелец и оператор: Nippon Yusen Kaisha, город Токио, Япония. В 2006 году была проведена реконструкция.
Основные характеристики: Водоизмещение 50142 тонны, дедвейт 8642 тонны. Длина 241 метр, ширина 29,6 метра, осадка 7,8 метра. Скорость хода 21 узел. Лайнер имеет десять палуб, восемь из которых пассажирские. На борту лайнера находятся 461 каюта , в которых могут разместиться 960 пассажиров. Экипаж составляет 545 человек.
На борту имеется: основной ресторан, два бассейна, 8 баров, казино, фитнес-центр, театр на 277 мест и многое другое.
Во время первого рейса на лайнере «Crystal Harmony» в системе двигателя произошел пожар. Лайнер в течение трех дней находится в дрейфе, пока не был отбуксирован на ремонт. Пассажиры были доставлены на берег в Панаме.
11 мая 2000 года произошел пожар в вентиляционной шахте, который был потушен в течение 20 минут. Лайнер в это время находился в гавани Виктории и на следующий день вышел курсом на Ванкувер. Позже было установлено, что пожар произошел из-за отказа системы охлаждения генератора, что вызвало перегрев.
26 августа 2009 года лайнер прибыл во Владивосток, на борту которого находилось 836 пассажиров.
01 сентября 2010 года лайнер вновь посетил Владивосток, на его борту находилось 700 пассажиров.
10 сентября 2013 года лайнер прибыл во Владивосток. На его борту находится съёмочная группа японской телекомпании Fuji Television Network, Inc. в составе 40 человек, которая на морском вокзале, центральной площади и видовой площадке (Орлиная сопка) Владивостока проведет съемки юбилейной 50-й серии детективного телевизионного фильма «Асами Мицухико», по одноименному роману Учида Ясуо. 11 сентября в 14:00 часов лайнер покинет порт и продолжит круиз.
Утром 09 мая 2014 года лайнер впервые прибыл в Санкт-Петербург. Также на борту лайнера прошла торжественная церемония обмена плакетками.
13 июня 2016 года зашел в Авачинскую бухту. На борту лайнера на Камчатку прибыли 770 пассажиров и 470 членов экипажа. Стоянка судна продлилась один день.2
23 июня 2017 года прибудет во Владивосток в рамках круиза по Юго-Восточной Азии.
Опубликовано: Andrey пн, 09.09.2013