Паром «Адмирал Истомин»

Паром «Адмирал Истомин», Севастопольская бухта	Паром «Адмирал Истомин», Севастополь, Россия	Паром «Адмирал Истомин» во время работы
Паром «Адмирал Истомин», Севастополь	Паром «Gullesfjord», Тромсе

Паром «Адмирал Истомин» был построен в 1984 году на верфи Tronderverftet в Хоммельвик, Норвегия, под именем «Gullesfjord».

До 2006 года паром «Gullesfjord» принадлежал компании Troms Fylkes Dampskibsselskap ASA (TFDS), порт приписки Тромсе. С 1984 по 1987 год работал на линии Refsnes — Flesnes. С 1987 по 1994 год работал на линии Hamnvik - Sørvik — Myrlandshaug. С 1994 по 1996 год работал на линии Hamnvik — Sørvik. После этого приступил к работе на линии Vikran — Larseng, на которой проработал до сентября 2011 года.

В 2006 году паром был продан компании Hurtigruten ASA, порт приписки Нарвик, под управлением которой пробыл до января 2009 года. После этого владельцем парома стала компания Torghatten Nord AS, порт приписки Тромсе, под управлением которой проработал до сентября 2011 года.

В апреле 2012 года паром «Gullesfjord» был приобретен ООО «Севастопольские транспортные системы» и переименован в «Адмирал Истомин» с портом приписки Севастополь. До июля 2014 года был зарегистрирован под флагом Украины, после перешел под флаг России.

Паром «Адмирал Истомин» («Admiral Istomin») IMO: 8320030, флаг Россия, порт приписки Севастополь, был построен в 1984 году, строительный номер 53. Судостроитель: Tronderverftet, город Хоммельвик, Норвегия. Владелец: Правительство Севастополя.

Основные характеристики: Валовая вместимость 537 тонн, дедвейт 229 тонн. Длина 45 метров, ширина 11 метров, осадка 3 метра. Скорость 12,5 узла. Может вместить 30 автомобилей, 139 человек. Грузоподъемность 96 тонн.

Класс: DNV +1 A1-R5-Car Ferry B-EO.

Ареал плавания: в защищенных водах.

Главный двигатель: 1 х 775 BHP B & W Alpha, типа 5T23L-КВО, 5cyl.

С 2012 года паром осуществлял перевозку транспорта и пассажиров из центра города на Северную сторону через Севастопольскую бухту. Из-за убыточности перевозок 19 сентября 2016 года работа парома была остановлена. 13 декабря 2016 года был приобретен правительством Севастополя у бывшего владельца ООО «Севастопольские транспортные системы». Планируется, что паром выйдет на линию в феврале 2017 года.