Завод «Красное Сормово» заключил контракт на строительство 17 танкера проекта RST 27

Танкер «Synergy 2»

Танкер «Synergy 2», июнь 2015 года (Перейти к изображению)

Завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) заключил контракт на строительство семнадцатого танкера проекта RST 27. Об этом 08 июля 2015 года сообщила пресс-служба предприятия.

Как сообщается, контракт на строительство танкера-химовоза усовершенствованного проекта RST27 заключен с компанией «Курганнефтепродукт» при активном содействии Группы МНП в рамках реализации сфокусированной на актуальных запросах заказчиков маркетинговой политики.

Согласно контракту танкер будет передан заказчику в октябре 2015 года. Договоренность о заключении контракта была достигнута в мае 2015 года в Баку.

В течение полутора месяцев стороны согласовали все условия строительства и испытаний танкера, который станет первым российским танкером-метаноловозом.

Отмечается, что новый танкер сможет перевозить широкую номенклатуру нефтепродуктов и химических грузов, включая дополнительную линейку продуктов метанольной группы.

Проект танкер RST27 существенно переработан специалистами Морского Инженерного бюро (Одесса), рабочее проектирование выполнено Волго-Каспийским ПКБ и Инженерным центром завода «Красное Сормово».

Класс танкера повышен до КМ (*) Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil tanker /Chemical tanker type 2 (vegetable oil) (ESP) Российского морского регистра судоходства.

Основные характеристики танкера: Габаритная длина 140,85 метра, ширина 16,86 метра, высота борта 6 метров. Эксплуатационная скорость 10,5 узлов. При осадке 3,6 метра в реке дедвейт судна составляет 5400 тонн, это максимальная величина из всех аналогичных судов. При осадке 4,2 метра в море дедвейт – 6980 тонн.

При создании танкера особое внимание уделено вопросам безопасности транспортировки опасных грузов, для чего реализован целый ряд технических решений.