В Росатомфлоте подвели предварительные итоги летне-осенней навигации 2015 года

Атомный ледокол «Вайгач» во время работы

Атомный ледокол «Вайгач» во время работы, сентябрь 2015 года (Перейти к изображению)

14 октября 2015 года атомный ледокол «Вайгач» Росатомфлота вышел из порта приписки Мурманск в направлении Чукотского моря. У восточной границы Северного морского пути мелкосидящий атомоход возьмет под проводку два танкера - «Molengracht» и «Maasgracht» под флагом Нидерландов, следующие в порт Сабетта. Заключительным ледокольным обеспечением летне-осенней навигации 2015 года стане проводка судов «Dolfijngracht» и «Deltagracht». 08 ноября танкеры под флагом Нидерландов войдут на акваторию Северного морского пути. Под проводкой ледокола «Вайгач» они возьмут курс на порт Сабетта. Об этом 15 октября 2015 года сообщила пресс-служба Росатомфлота.

Как сообщается, с середины ноября атомный ледокол «Вайгач» приступит к работам в Обской губе в направлении порта Сабетта, а в январе 2015 года будет обеспечивать проводку судов с Новопортовского месторождения.

В этом году летне-осенняя навигация началась 08 июля. На 14 октября 2015 года с Запада на Восток проведено 15 судов, а с Востока на Запад - 24. Атомные ледоколы Росатомфлота осуществили ледокольное обеспечение девяти иностранных судов под флагами Нидерландов, Либерии, Гонконга и Антигуа и Барбуда.

Напомним, 19 августа «RED ZED II» вышел с грузом из индонезийского порта Батам в направлении порта Сабетта. В Чукотском море судно под проводку взял атомный ледокол «Вайгач». В Карском море атомоход закончил ледокольное обеспечение и «RED ZED II» самостоятельно продолжил движение в направлении порта Сабетта. Переход занял 35 суток. В тоже время 30 июля судно «KANG SHENG KOU» (флаг Китай) вышло из порта Пенглай в направлении порта Сабетта через Суэцкий канал. Рейс занял 55 суток.

В следующем году планируется серия рейсов судов из Азии в направлении порта Сабетта Северным морским путем.

Отмечается, что в настоящее время атомные ледоколы «Таймыр», «50 лет Победы» и «Ямал» проходят плановый ремонт. В конце первой декады декабря атомоход «Таймыр» будет готов выполнять работу на порт Сабетта, а в январе 2016 года начнет выполнять ледокольное обеспечение по контракту с ГМК «Норильский никель».

В январе 2016 года ремонтные работы завершатся на атомных ледоколах «Ямал» и «50 лет Победы».