Успешно завершены заводские ходовые испытания океанского спасательного судна «Игорь Белоусов»

Судно «Игорь Белоусов» завершило заводские испытания

Спасательное судно «Игорь Белоусов» завершило заводские ходовые испытания (Перейти к изображению)

В акваториях Атлантики и Балтийского моря завершены заводские ходовые испытания океанского спасательного судна «Игорь Белоусов», построенного для Военно-Морского Флота России. Об этом 28 октября 2015 года сообщила пресс-служба Министерства обороны Российской Федерации.

Как сообщается, судно прибыло в Санкт-Петербург для подготовки к государственным испытаниям, которые запланированы на вторую половину ноября текущего года.

В ходе заводских ходовых испытаний проводилась проверка водолазного колокола на больших глубинах, а также параметров работы всех составляющих элементов глубоководного водолазного комплекса ГВК-450 в соответствии с алгоритмом действий по спасению подводников.

В рамках межведомственных испытаний бортового поисково-спасательного оборудования успешно проверен уникальный глубоководный поисково-спасательный аппарат «Бестер-1», совершены погружения на максимальную рабочую глубину телеуправляемых подводных поисково-спасательных аппаратов «Пантера Плюс».

С борта судна осуществлены глубоководные погружения водолазов на глубину 100 метров в режиме длительного пребывания под водой с одновременным производством подводно-технических работ, в ходе которых проверены системы гидравлики, работа технического инструмента и глубоководное водолазное снаряжение.

Экипаж судна и представители промышленности в море выполнили большой объем работ по детальной проверке функционирования бортовых технических средств, предназначенных для оказания помощи аварийным подводным лодкам, многолучевых эхолотов и гидролокаторов бокового обзора, радионавигационного оборудования. Специалистами были проверены уникальные грузоподъемные устройства судна.

Спасательное судно «Игорь Белоусов» войдет в состав ВМФ России до конца 2015 года, после завершения этапа государственных испытаний.