Турецкое судно «Lira» совершило навал на опору строящегося моста в Керченском проливе

19 марта 2016 года в 08:30 по местному времени судно «Lira» («Лира»), принадлежащее турецкой компании, совершило навал на опору строящегося моста в Керченском проливе. Об этом 23 марта 2016 года сообщили местные СМИ.

Как сообщается, в момент происшествия судно следовало в северном направлении из Черного моря в Азовское. Утром 20 марта судно возобновило следование по маршруту.

В свою очередь 23 марта 2016 года пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта дало комментарии по поводу навала на опору рабочего моста в Керченском проливе.

В комментарии сообщается, что в настоящее время фронт строительных работ в Керченском проливе не затрагивает зону судоходства – Керчь-Еникальский канал, по которому суда проходят из Черного моря в Азовское и обратно.

Все суда, направляющиеся по каналу, предупреждены о ведении строительных работ по возведению Керченского моста. Рабочие мосты прокладываются навстречу друг другу со стороны Керчи и острова Тузла в направлении фарватера.

Работы мостостроителей на пропуск судов не влияют, подтверждают данные Росморречфлота. Фарватер останется свободным для прохода судов на протяжении всего строительства и обозначен специальными буями.

В январе 2016 года, например, зафиксировано увеличение проходов через канал более чем на 50% по сравнению с январем 2015 года, до 3629 проходов, из них 961 проход – транзитный (рост на 13%).

Суда типа «Лира» с осадкой менее 4,5 м или длиной менее 140 м в соответствии с Обязательными постановлениями в морском порту Керчь, утвержденными Приказом Минтранса России от 21.10.15 № 313 не подлежат обязательной лоцманской проводке.

Отметим, что судно «Lira» IMO: 8516744, флаг Белиз, порт приписки Белиз Сити, было построено в 1985 году.

Основные характеристики: Тоннаж 1948 тонн, дедвейт 3078 тонн. Длина 89,31 метра, ширина 12,53 метра, осадка 3,0 метра. Максимальная записанная скорость 5,9 узлов.