Спущено на воду обстановочное судно «Ладожский» класса «М 3.0 (лед 30) А» проекта 3265

Обстановочное судно «Ладожский» спущено на воду

Обстановочное судно «Ладожский» спущено на воду, ООО «ОССЗ», 14 июня 2019 года (Перейти к изображению)

«Ладожский» перед спуском на воду

Обстановочное судно «Ладожский» перед спуском на воду, ООО «ОССЗ», 14 июня 2019 года (Перейти к изображению)

На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе 14 июня 2019 года состоялась торжественная церемония спуска на воду обстановочного судна класса «М 3,0 (лед 30) А» проекта 3265 «Ладожский» (строительный номер 302), построенного по заказу ФКУ «Речводпуть» для ФБУ «Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей». Генеральный разработчик проекта – АО «Инженерный центр судостроения». Об этом сообщила пресс-служба ООО «Онежский судостроительный-судоремонтный завод».

Как сообщается, в церемонии приняли участие: заместитель министра экономического развития Республики Карелия Д.С. Кислов, руководитель ФКУ «Речводпуть» М.Ю. Дробин, руководство АО «Инженерный центр судостроения»: генеральный директор М.Ю. Юдин, коммерческий директор Э.В. Соловьев, главный конструктор А.С. Лебедев; начальник отдела Невско-Ладожского района водных путей и судоходства ФБУ «Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей» Г.В. Бачинский; директор Онежского судостроительно-судоремонтного завода В.Б. Майзус, представители Законодательного Собрания Республики Карелия, городской администрации и другие официальные лица.

В ходе мероприятия состоялась традиционная церемония «крещения» теплохода. Согласно флотской традиции, «крестная мать» судна Марина Владимировна Миновская – заместитель главного бухгалтера Невско-Ладожского района водных путей и судоходства ФБУ «Администрация Волго-Балт» – разбила бутылку шампанского о нос судна, тем самым ознаменовав начало его «новой жизни».

Отмечается, что церемония закладки киля судна состоялась на ООО «ОССЗ» 31 октября 2018 года. Порт приписки «Ладожского» г. Санкт-Петербург.

Для справки: Обстановочное судно проекта 3265 предназначено для контроля судового хода на внутренних водных путях и акваториях портов; работ по тралению; контроля средств навигационной обстановки; обслуживания знаков навигационной обстановки; перевозки транспорта, грузов, пассажиров.

Основные технические характеристики: Длина наибольшая 40 метров, ширина наибольшая 9 метров. Грузоподъемность 60 тонн. Эксплуатационная скорость 11,0 узлов. Автономность не менее 5 суток. Число мест для экипажа 7-22. Пассажировместимость 84 человека.