«ГЦКБ Речфлот» разработает документацию на экологическое судно проекта RT37

Экологическое судно проекта RT37. Графика

Экологическое судно проекта RT37. Графика (Перейти к изображению)

«ГЦКБ Речфлота» разработает рабоче-конструкторскую и плазово-технологическую документацию на экологическое судно проекта RT37. Об этом 17 января 2018 года сообщила пресс-служба «ГЦКБ Речфлот».

Как сообщается, автор технического проекта - «Морское Инженерное Бюро». Завод-строитель - «Восточно-Сибирское речное пароходство». Строительство судна ведется по заказу ФКУ «Речводпуть».

Назначение судна: прием с берега, транспортировка и выдача на берег или другое судно нефтепродуктов, дизельного топлива и смазочных масел. Также предусмотрена сборка, очистка или транспортировка к месту переработки нефтесодержащих и сточно-фановых вод, а также сухого мусора.

Основные характеристики: Длина габаритная 51,6 метра, ширина габаритная 10,23 метра, высота борта на миделе 2,6 метра, габаритная высота по несъемным частям от ОП 12,85 метра, осадка расчетная 1,8 метра. Автономность 15 суток. Объем грузовых танков для масел 16,5 м3. Объем танков для сточных вод 58,7 м3. Объем танков для НСВ 24,8 м3. Объем танков для шлама 2,1 м3. Объем балластных танков 433 м3. Мощность главных двигателей 2x261кВт. Мощность вспомогательных двигателей 2x100 кВт. Экипаж 7 человек, мест 9. Скорость 8,64 узла.

Класс Российского Речного Регистра: М3,0 (лед30)А.