Паром «Балтийск» выходит на линию

Морской железнодорожный паром «Балтийск»

Морской железнодорожный паром «Балтийск», железнодорожный паромный комплекс в морском порту Калининград, март 2014 года (Перейти к изображению)

После завершения плановых ремонтных работ 15 марта 2014 года морской грузовой паром «Балтийск», оператором которого по договору бербоут-чартера с ФГУП «Росморпорт» выступает ООО «Блэк си ферри инвестментс», вышел из морского порта Усть-Луга и доставил на железнодорожный паромный комплекс в морском порту Калининград 82 вагона с грузом и 9 единиц автотехники. Об этом 18 марта 2014 года сообщила пресс-служба Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт».

Паром «Балтийск» будет использоваться на паромной линии морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград (город Балтийск) – морской порт Засниц (Германия). Расписанием судозаходов предполагается еженедельный заход парома в морской порт Калининград.

Начало функционирования парома «Балтийск» в дополнение к двум морским грузовым паромам «Амбал» и «Петербург», которые в настоящее время работают на соответствующих паромных линиях с судозаходами в морской порт Калининград, позволит не только повысить надежность морского транспортного сообщения Калининградской области и материковой России, но и обеспечит увеличение грузооборота между морским портом Калининград и портами сопредельных государств.

Отметим, что морской железнодорожный паром «Балтийск» («BALTIYSK») IMO: 8318130, флаг Россия, порт приписки Калининград, был построен 01 ноября 1984 года. Судостроитель: Schichau Seebeckwerft A.G, Бремерхафен, Германия. Владелец: ФГУП «Росморпорт». Назван в честь одноименного города в Калининградской области.

Основные характеристики: Валовая вместимость 20126 тонн, дедвейт 9879 тонн. Длина 186,5 метра, ширина 21,6 метра, высота борта 13,4 метра, осадка 6,5 метра. Скорость хода 18,9 узлов. Мощность двигательной установки: 16000 кВт. Вместимость: от 70 до 130 железнодорожных вагонов; 18 еврофур (1950 погонных метров); 12 пассажиров. Экипаж составляет 20 человек.

Прежние имена: до сентября 2002 года судно ходило под именем «Railship II»; до марта 2004 года под именем «Finnrider»; до мая 2006 года под именем «Rider».