Паром «Ionas» возвращается в Грецию

Грузопассажирский паром «Ionas», порт «Кавказ»

Грузопассажирский паром «Ionas», порт «Кавказ», 23 мая 2014 года (Перейти к изображению)

Договор о привлечении для работы на Керченской паромной переправе парома «Ionas» («Ионас») заканчивается 21 марта 2015 года, в связи с чем он вернется в Грецию, а на переправе его заменит паром «Крым». Об этом 20 марта 2015 года сообщило информационное агентство Крыминформ со ссылкой на сообщение министра транспорта РК Анатолия Цуркина.

Как отметил Цуркин: «21 марта заканчивается годовой договор о привлечении парома «Ионас» – это судно, на котором работает греческий экипаж. Он уходит из акватории Керченской паромной переправы в Грецию. На данный момент ведутся подготовительные работы по реэкспорту судна».

Также он добавил, что есть задолженность по зарплате перед моряками «Ионаса», претензии по выплате которой необходимо предъявлять Единой транспортной дирекции, с которой у собственника парома заключен договор.

Министерством ведутся переговоры о привлечении для работы на переправе новых паромов. На следующей неделе на переправе начнет курсировать паром «Крым» российской компании «Аншип», который в настоящее время находится под Севастополем. Его вместимость – 175 автомобилей и 686 пассажиров. «Это самый большой паром, который будет работать на Керченской переправе», - пояснил министр.

Напомним, что паром «Ионас» прибыл в порт «Кавказ» 14 мая 2014 года. 23 мая в 00:10 часов по местному времени паром совершил первый рейс из порта «Кавказ» в порт «Крым». Всего в ночь с 22-го на 23-е мая было совершено 4 рейса, было привезено около 100 легковых автомобилей и 2 туристических автобуса.

Грузопассажирский паром «Ionas» IMO: 8611659, флаг Греция, был построен в 1989 году. Судостроитель: North East Shipbuilders, Sunderland, Великобритания. Владелец и оператор: Ionas Maritime, Афины, Греция. В 2013 году была проведена последняя реконструкция.

Прежние имена: до июня 1993 года паром ходил под именем «Superflex Hotel»; до февраля 1995 года под именем «Freja Scarlett»; до 2003 года под именем «Miguel Hernandez»; до января 2011 года под именем «Budelli»; до 2012 года под именем «Mongibello».

Основные характеристики: Водоизмещение 4517 тонн, дедвейт 1237 тонн. Длина 95,8 метров, ширина 17 метров, осадка 3,2 метра. Максимальная записанная скорость 9,6 узлов. Паром может вместить более 600 человек летом и около 450 зимой. Для легкового транспорта предусмотрены две палубы. Нижняя вмещает до 105 машин, верхняя – до 65.

На борту судна все пассажирские зоны снабжены системами воздухообмена и кондиционирования. Предусмотрен бар и санитарные комнаты.