Паром «Vilnius Seaways» приступил к работе на линии Ильичевск - Поти - Батуми

Паром «Vilnius Seaways», порт Ильичевск

Паром «Vilnius Seaways», порт Ильичевск, 20 июня 2013 года (Перейти к изображению)

Судоходная компания «Укрферри» и датский паромный оператор «DFDS Seaways» подписали соглашение о сотрудничестве, согласно которому крупнейший в мире автомобильно-железнодорожный паром «Vilnius Seaways» приступил к выполнению регулярных рейсов в Черном море на линии Ильичевск - Поти - Батуми (Грузия). Об этом 9 июля 2013 года сообщило Укринформ со ссылкой на пресс-секретаря Ассоциации судовладельцев Украины Александр Федоров.

Как отметил Александр Федоров: «Датские партнеры передали судно в оперативное управление украинской судоходной компании «Укрферри», которая является официальным национальным перевозчиком Украины на Черном море».

Этот совместный проект ведущих паромных операторов двух стран направлен на объединение линий Балтийского и Черного морей в единую транспортно-логистическую цепочку.

«Укрферри» уже выполняет грузопассажирские перевозки по маршруту Ильичевск - Батуми паромом «Грейсфальд». Еще один паром ей нужен, чтобы повысить частотность перевозок в грузинском направлении. Кроме того, рассматривается возможность перевозок «Vilnius Seaways» по маршруту Поти - Констанца.

Отметим, что паромная линия Ильичевск - Поти - Батуми является морским участком коридора «ТРАСЕКА».

Датский паром уже совершил два рейса по маршруту Ильичевск - Поти - Батуми. Заполняемость грузами была 100%, а пассажиров в один рейс было перевезено 68. Из них 31 - водители фур, остальные - туристы из Европы.

Напомним, что автомобильно-железнодорожный паром «Vilnius Seaways» IMO: 8311900, флаг Литва, порт приписки Клайпеда был построен в 1987 году. Судостроитель: Nordic Yards Wismar, город Висмар, Германия. Владелец и оператор: Dfds Seaways Lithuania, Клайпеда, Литва.

Основные характеристики: Водоизмещение 22341 тонна, дедвейт 9341 тонна. Длина 191 метр, ширина 28 метров, осадка 5,2 метра. Максимальная скорость хода 15,3 узла, средняя 13 узлов. Две грузовые палубы могут одновременно принимать на борт 50 универсальных железнодорожных вагонов и 50 большегрузных автомобилей. На судне 110 пассажирских мест в каютах и 24 - сидячих.

Прежние имена: До 01 января 1991 года судно ходило под именем «Vilnyus»; до января 2011 года под именем «Vilnius».