Осуществлен спуск на воду рейдового буксира «РБ-2186» (стр. № 633) проекта 16609

«РБ-2186», церемония спуска на воду

Рейдовый буксир «РБ-2186», церемония спуска на воду, 02 ноября 2017 года (Перейти к изображению)

Рейдовый буксир «РБ-2186», спуск на воду

Рейдовый буксир «РБ-2186», спуск на воду, 02 ноября 2017 года (Перейти к изображению)

02 ноября 2017 года осуществлен спуск на воду рейдового буксира «РБ-2186» проекта 16609, стр. №633, входящего в программу по сдаче на 2018 год. Об этом сообщила пресс-служба ОАО «Пелла».

Как сообщается, после прохождения всех необходимых испытаний буксир будет передан Государственному Заказчику и введён в состав Тихоокеанского флота РФ.

На церемонии присутствовали: Начальник вспомогательного флота – начальник службы Управления транспортного обеспечения Западного военного округа, капитан 1 ранга Чухрай Александр Анатольевич, представители Балтийского филиала РС, руководство и работники завода.

Освятил буксир отец Николай - служитель церкви святого равноапостольного великого князя Владимира.

Крёстной мамой буксира стала Каурова Елена Анатольевна – начальник отдела государственной службы и кадров кадровой службы Северо-Западного таможенного управления.

Для справки: Буксир предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, соответствующих району плавания R2 (плавание в морских районах с удалением от места убежища не более 100 миль), снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, а так же хождения в разреженном однолетнем льду толщиной 0,6-0,8 метра.

Основные характеристики: Длина наибольшая 28,5 метра, ширина наибольшая 9,5 метра, осадка 4,48 метра. Скорость около 12 узлов. Сила тяги на геке не менее 39 тонн.

Символ класса: KM Arc4 R2 АUT1 Tug по классификации РС.

Пропульсивный комплекс: ВРК US 205/3080 FP фирмы Rolls-Royce, ВФШ в насадке. Мощность: 2х1500 кВт при 1600 об/мин, Cat 3512С-HD.

Палубное оборудование: носовая якорно-буксирно-швартовная лебедка Fluidmecanica с тяговым усилием на первом слое барабана 100 кН и удерживающим усилием на тормозе 1383 кН; буксирный гак GMH-75 с тяговым усилием 481кН и устройством быстрой отдачи.

На буксире также установлен кран – манипулятор типа HM 6/3 S, Fluidmecanica, грузоподъемность 910 кг на вылете стрелы 6,09 метра.

Для тушения пожаров судно оборудовано системой внешнего пожаротушения производства компании FFS (производительность 800 м3/ч, 2 водяных лафетных ствола, система водяных завес).