На железнодорожном пароме «Балтийск» прошли тренировочные пожарно-тактические учения

Железнодорожный паром «Балтийск»

Железнодорожный паром «Балтийск», порт Светлый, март 2012 года (Перейти к изображению)

Тренировочные пожарно-тактические учения

Тренировочные пожарно-тактические учения, порт Светлый, 20 февраля 2013 года (Перейти к изображению)

20 февраля 2013 года на железнодорожном пароме «Балтийск» СЗ ФГУП «Росморпорт» прошли тренировочные пожарно-тактические учения по рангу вызова 2-БИС. Об этом сообщила пресс-служба ГУ МЧС России по Калининградской области.

На месте условного пожара были задействованы шесть отделений пожарной охраны, отделение пожарной команды в/ч 45752-Д БФ МО города Светлый и пожарная команда ООО «Содружество Соя».

Согласно легенде учений в результате газосварочных работ в машинном отделении произошло загорание неубранной промасленной ветоши и масла в пойолах, огонь распространился на площади 100 квадратных метров.

В рамках учений была организована работа штаба пожаротушения. Имитация возгораний производилась при помощи дымогенератора «безопасного» дыма.

Напомним, что железнодорожный паром «Балтийск» («BALTIYSK») IMO: 8318130, флаг Россия, порт приписки Калининград был построен 01 ноября 1984 года (строительный номер 1043). Судостроитель: Ssw Schichau Seebeck Shipyard, город Бремерхафен, Германия. Владелец: ФГУП «РОСМОРПОРТ» (МОСКВА), город Москва, Россия.

Основные характеристики: Водоизмещение 17037 тонн, дедвейт 9879 тонн. Длина 187,36 метра, ширина 21,6 метра, высота борта 13,4 метра, осадка 6,5 метра. Скорость хода 18,5 узла.

Прежние имена: до 01 сентября 2002 года судно ходило под именем «RAILSHIP II»; до 01 марта 2004 года под именем «FINNRIDER»; до 01 мая 2006 года под именем «RIDER».