На верфи Meyer Werft в Папенбурге приступили к строительству круизного лайнера (стр. номер S.710)

Круизный лайнер S.710, церемония резки стали

Круизный лайнер S.710, церемония резки стали, Папенбург, Германия, 25 апреля 2018 года (Перейти к изображению)

«Britannia» впервые в Санкт-Петербурге

Круизный лайнер «Britannia» впервые в Санкт-Петербурге, 07 июня 2015 года (Перейти к изображению)

На верфи Meyer Werft в Папенбурге (Германия) приступили к строительству нового круизного лайнера для британской компании P & O Cruises. Название лайнера 24 мая 2018 года будет объявлено судоходной компанией. Об этом 21 мая 2018 года сообщила пресс-служба Meyer Werft.

Как сообщается, 25 апреля текущего года на верфи состоялась церемония резки стали для нового круизного лайнера (строительный номер S.710), который строится для Великобритании. Лайнер является головным в серии из двух лайнеров, строящихся для P & O Cruises. Его доставка заказчику запланирована весной 2020 года, а второй лайнер будут доставлен в 2022 году.

Отмечается, что лайнер водоизмещением 180000 тонн станет новым флагманом в составе флота судоходной компании, а также первым лайнером в Великобритании на сжиженном природном газе (СПГ). Он сможет принять 5200 пассажиров. На его борту будет находиться 8 специализированных ресторанов, 4 бассейна, а также множество мест для развлечений.

Напомним, что в настоящее время крупнейшим лайнером в составе флота компании P & O Cruises является круизный лайнер «Britannia», который был построен на верфи итальянской компании Fincantieri в Монфальконе и в феврале 2015 года передан заказчику. Тоннаж лайнера составляет 144000 тонны и рассчитан на 4324 пассажира.