Разделы сайта
- Новости
- Авианосцы
- Броненосцы
- Гребные суда средних веков
- Древняя эпоха
- Историческая справка
- Катера и яхты
- Крейсера
- Крейсера Австро-Венгрии
- Крейсера Аргентины
- Крейсера Бразилии
- Крейсера Великобритании
- Крейсера Германии
- Крейсера Голландии
- Крейсера Греции
- Крейсера Дании
- Крейсера Испании
- Крейсера Италии
- Крейсера Китая
- Крейсера Норвегии
- Крейсера Перу
- Крейсера Португалии
- Крейсера России
- Крейсера США
- Крейсера Сиама
- Крейсера Турции
- Крейсера Уругвая
- Крейсера Франции
- Крейсера Чили
- Крейсера Швеции
- Крейсера Японии
- Парусные суда
- Подводные лодки
- Географические открытия
- Обои
Вход на сайт
Морские обои
Навигация по подшивке
- Великая война 1914–1918 гг.
- Межвоенный период и начало войны
- Технические особенности вспомогательных крейсеров
- «Первая волна»
- «Вторая волна»
- Вспомогательный крейсер «Корморан»
- Подготовка похода
- Отплытие
- Первый успех
- Потопление танкера
- Шампанское в награду
- В сторону Намибии
- Передача торпед
- Карта минных полей
- Британский Крафтсмэн
- Упрямый лесовоз
- «Воняет как Балканы»
- Мрачные шутки
- Неудачи закончились
- И снова ремонт
- Нейтралы оказались греками
- Дым на горизонте
- Сражение
- Мексиканская ничья
- Тайна гибели «Сиднея»
- Результаты боевой деятельности «Корморана»
- Вспомогательный крейсер «Тор» (втрой поход)
- Вспомогательный крейсер «Михель»
- Вспомогательный крейсер «Штир»
- Вспомогательный крейсер «Комет» (второй поход)
- Вспомогательный крейсер «Коронель»
- «Шифф-5» и другие
- Вспомогательный крейсер «Корморан»
- «Конец игры»