История перестроенных парусных фрегатов

Схема крейсера «Circe» (1860) (Перейти к изображению)

Схема крейсера «Flore» (1869) (Перейти к изображению)

Деревянные винтовые крейсера, для постройки которых использовались заложенные в разное вре­мя кили парусных фрегатов (при достройке корпуса, как правило, были существенно удлинены в сравне­нии с первоначальным проектом). В связи с упомянутой разнотипностью и нехват­кой данных, сведения о водо­измещении, размерах и дру­гих ТТХ, к сожалению, даны только выборочно.

По первоначальным про­ектам фрегаты «Guerriere», «Pallas», «Semiramis» и «Vic­toire» должны были стать 56-пушечными (двухдечны­ми), «Armorique» — 42-пушечным, прочие — 46-пушечными.

В соответствии с програм­мой 1858 года корпуса этих кораблей прямо на стапеле разрезали пополам, после че­го в район миделя вставили дополнительную секцию. Крейсера получили паровую машину, котлы и гребной винт. Правда, возникли за­труднения: так, корпус «Flo­re» был готов к спуску на воду уже в 1862, но по разным при­чинам оставался в эллинге еще семь лет.

Артиллерия в основном была представлена нарезны­ми 163-мм и 138-мм орудия­ми. На уже упомянутом фре­гате «Flore» в окончательном варианте в состав вооруже­ния входили 22-138-мм ору­дия (Mle- 1879M), из числа ко­торых 18 находились на главной (батарейной) палу­бе, а остальные четыре — на верхней. Кроме того, на верхней палубе и полубаке находились еще три 99-мм орудия.

«Guerriere» впоследствии стал транспортом, а в 1888 отправлен на слом. «Circe», «Junon» и «Semiramis» эта участь постигла еще в 1875—1877; «Hermione» в 1877 превращен в учебный корабль. «Armorique» и «Magicienne» в 1883—1884 превраще­ны в блокшивы, остальные четыре корабля были списаны до 1886.

Изображения небронированных крейсеров перестроенных из парусных фрегатов

Схема крейсера «Flore» (1869)

Схема крейсера «Circe» (1860)