КОЭФФИЦИЕНТ ВОДОИЗМЕЩЕНИЯ

КОЭФФИЦИЕНТ ВОДОИЗМЕЩЕНИЯ

— различают коэффициенты общей полноты водоизмещения (Block coefficient), а также коэффициенты продольной и вертикальной полноты. Под первым подразумевается величина отношения водоизмещения судна V м3 в полном грузу к объему параллелепипеда, построенного из главных размерений судна, длины L м, ширины B м и осадки Т м. Обозначая коэффициент общей полноты водоизмещения через ?, имеем: ? = V/LBT .... (a) Величина этого коэффициента составляет для гражданских судов: для быстроходных пассажирских судов 0,50—0,65 для товаропассажирских судов 0,60—0,75 для грузовых пароходов 0,60—0,80 для парусных судов 0,60—0,70 для парусных яхт 0,30—0,50. Величина коэффициента общей полноты водоизмещения ? для современных военных судов составляет в среднем: для линкоров 0,65 для линейных крейсеров 0,55 для легких крейсеров 0,50 для эсминцев 0,481. Под коэффициентом продольной полноты ? подразумевается отношение объемного водоизмещения V м3 к объему призмы, основанием которой является площадь миделя судна, а высотой — длина судна L. Обозначая в м2 площадь миделя F = ?BT, где ? — коэффициент полноты площади мидель-шпангоута, имеем: ? = V/FL = LBT?/LBT? = ?/? ... (б) Аналогичным образом коэффициент вертикальной полноты судна ? является отношением объемного водоизмещения судна к объему призмы, основанием которой служит площадь грузовой ватерлинии S = ?LB, где ? — коэффициент полноты площади грузовой ватерлинии, а высотою осадка судна Т. Следовательно, имеем: ? = V/ST = LBT?/LBT? = ?/? ... (в) Все упомянутые коэффициенты служат некоторыми характеристиками формы подводной части судна.