ДЕВИАЦИЯ КРЕНОВАЯ

ДЕВИАЦИЯ КРЕНОВАЯ

(Heeling deviation) — на качке корабля силы судового магнетизма претерпевают изменения, в результате которых появляется Д. К., зависящая от наклона на тот или другой борт и от угла крена корабля. При бортовой качке изменяется главным образом сила , а при килевой — сила . Остальные силы на качке изменяются мало. Т. к. Д. К. зависит от угла крена, то при непрерывном изменении на качке угла крена меняется все время и креновая девиация, а картушка компаса, не будучи в состоянии занять определенное положение равновесия, начнет колебаться, или, как говорят моряки, "ходить". Отсюда вытекает необходимость тщательного уничтожения Д. К.