Катер береговой охраны США USCGC «Munro» (WMSL-755) класса «Legend»

Капитан Thomas King берет на себя командование	Катер USCGC «Munro» (WMSL-755) на пути в Сиэтл	USCGC «Munro» (WMSL-755), церемония передачи
USCGC «Munro» (WMSL-755) на ходовых испытаниях	Julie Sheehan разбивает бутылку игристого вина	USCGC «Munro» (WMSL-755), церемония крещения
USCGC «Munro» (WMSL-755) спущен на воду	USCGC «Munro» (WMSL-755), спуск на воду	USCGC «Munro» (WMSL-755), перед спуском на воду
USCGC «Munro» (WMSL-755), закладная доска

Катер береговой охраны США USCGC «Munro» (WMSL-755) является шестым катером класса «Legend» в серии из 8 катеров, который строится подразделением Ingalls Shipbuilding (город Паскагула, штат Миссисипи) судостроительной компанией Huntington Ingalls Industries (HII) для береговой охраны США. Также «Munro» является вторым катером, который назван в честь Douglas Albert Munro (Дуглас Альберт Мунро), единственного члена береговой охраны США, который был награжден высшей военной наградой США — Медаль Почета (Honor).

Головным является катер береговой охраны USCGC «Bertholf» (WMSL-750), введен в эксплуатацию 04 августа 2008 года. Вторым - USCGC «Waesche» (WMSL-751), введен в эксплуатацию 07 мая 2010 года. Третьим - USCGC «Stratton» (WMSL-752), введен в эксплуатацию 31 марта 2012 года. Четвертым - USCGC «Hamilton» (WMSL-753), 06 декабря 2014 года введен в эксплуатацию. Пятым - USCGC «James» (WMSL-754), 08 августа 2015 года введен в эксплуатацию.

Катера данного класса, после ввода в эксплуатацию, должны заменить устаревшие катера класса «Hamilton».

30 марта 2012 года подразделение Ingalls Shipbuilding (завод в Паскагула, штат Миссисипи) компании Huntington Ingalls Industries (HII) получило контракт стоимостью 76 млн долларов США на приобретение материалов для строительства катера.

30 апреля 2013 года был получен контракт на строительство катера. Стоимость контракта составила 487,1 млн долларов США. 07 октября 2013 года было официально начато строительство с церемонии резки первых 400 тонн стали.

05 ноября 2014 года состоялась церемония закладки киля. 12 сентября 2015 года был спущен на воду. 14 ноября 2015 года состоялась церемония крещения. Крестной матерью стала Julie Sheehan (Джули Шихан), внучатая племянница Дугласа Мунро, в честь которого назван корабль. В период со 02 по 05 августа 2016 года проходил ходовые испытания в Мексиканском заливе. Во время испытаний были проведены тестирования всех систем корабля. По сообщению от 07 октября успешно завершил приемочные испытания, которые проходили два дня в Мексиканском заливе. 16 декабря на заводе состоялась передача катера заказчику - береговой охране США. 01 апреля 2017 года в Сиэтле состоится церемония ввода в эксплуатацию.

Основные характеристики: Водоизмещение 4500 тонн. Длина 127 метра, ширина 16 метров, высота, 43 метра, осадка 6,9 метра. Скорость хода более 28 узлов. Дальность плавания 12000 морских миль. Автономность 60 дней. Экипаж 111 человек, в том числе 15 офицеров. Имеет 4 палубы.

Привод: комбинированный дизель и газ. Установлено два дизельных двигателя мощностью 7400 кВт каждый, один газотурбинный двигатель мощностью 22000 кВт.

На борту катера установлена система радиоэлектронной борьбы AN/SLQ-32; две ракета для постановки активных помех Nulka; две SRBOC (американская корабельная пусковая установка малого радиуса действия для выстреливания дипольных отражателей и инфракрасных помех с целью защиты от самонаводящихся противокорабельных ракет).

Вооружение: шведская универсальная корабельная артиллерийская установка калибра 57 мм; зенитно-артиллерийский комплекс; 4 пулемета калибра 50 мм; два ручных пулемета M240B калибра 7,62.

Авиационная группа: два вертолета Eurocopter HH-65 Dolphin; или четыре БПЛА с вертикальным взлётом и посадкой VUAV; или один вертолет Eurocopter HH-65 Dolphin и два БПЛА.

01 апреля 2017 года в Сиэтле состоялась официальная церемония ввода в эксплуатацию. Капитан Thomas King (Томас Кинг) взял на себя командование катером.