Многоцелевая АПЛ USS «Mississippi» (SSN 782) класса «Virginia» ВМС США

USS «Mississippi» (SSN 782) вернулась в Перл-Харбор	USS «Mississippi» (SSN 782) прибыла в Пусан	USS «Mississippi» (SSN 782) прибыла в Йокосука
USS «Mississippi» (SSN 782) прибыла в Перл-Харбор	USS «Mississippi» (SSN 782), церемония ввода в...	USS «Mississippi» (SSN 782), переход в Паскагула
USS «Mississippi» (SSN 782), ходовые испытания	USS «Mississippi» (SSN 782) спущена на воду	USS «Mississippi» (SSN 782), церемония спуска на воду
USS «Mississippi» (SSN 782), крестная мать Allison...	USS «Mississippi» (SSN 782), проверка корпуса на...	АПЛ USS «Mississippi» (SSN 782), закладная доска
АПЛ USS «Mississippi» (SSN 782), церемония закладки...	Многоцелевая атомная подводная лодка типа «Virginia»

Многоцелевая АПЛ USS «Mississippi» (SSN 782) является девятой подводной лодкой класса «Virginia» («Вирджиния»), которая была построена по заказу ВМС США. Названа в честь штата Миссисипи и является пятым кораблем с этим именем в составе флота США.

Подводные лодки класса Virginia («Вирджиния») являются многоцелевыми АПЛ ВМС США четвёртого поколения. Предназначены для борьбы с подводными лодками на глубине, а также для прибрежных операций.

Контракт на строительство был присужден компании Electric Boat (подразделение General Dynamics) в Гротон, штат Коннектикут, 14 августа 2003 года. Заложена 09 июня 2010 года. Церемония крещения и спуска на воду состоялась 03 декабря 2011 года. Крестной матерью стала Allison Stiller (Эллисон Стиллер), заместитель помощника министра военно-морского флота. Церемония ввода в эксплуатацию состоялась 02 июня 2012 года в Паскагула, штат Миссисипи. Передача АПЛ заказчику, ВМС США, состоялась на 12 месяцев раньше предполагаемого графика, в результате этого плановая себестоимость стала на 60 млн долларов США ниже. Общая стоимость строительства составила 2,6 млрд долларов США.

Строительство корабля велось по новой технологии, разработанной кооперацией компаний Electric Boat (подразделение General Dynamics) и Newport News (подразделение Huntington Ingalls Industries), что позволило завершить ее строительство в рекордные для подводных лодок типа «Virginia» за 62 месяца. Все вновь строящиеся подводные лодки этого типа производятся по этой же технологии.

Основные характеристики: Водоизмещение 7925 тонн. Длина наибольшая 114,8 метра, ширина корпуса наибольшая 10,4 метра. Скорость подводная 25 узлов. Предельная глубина погружения 250 метров. Автономность плавания 90 суток. Экипаж 134 человека. Силовая установка - атомный реактор S9G.

Вооружение: Торпедно-минное вооружение: 4 ТА калибра 533 мм. Ракетное вооружение: 12 ракетных шахт.

09 июня 2012 года вернулась на военную базу подводных лодок Нью-Лондон (NSB New London).

15 января 2013 года подразделение General Dynamics компании Electric Boat получила контракт стоимостью 52 млн долларов США на проведение модернизации, завершение которой планировалось к декабрю 2013 года.

25 ноября 2014 года прибыла в свой новый порт приписки Joint Base Pearl Harbor-Hickam в Перл-Харбор, Гавайи, совершив 47-дневный переход из Гротон, штат Коннектикут. Приписана к 1-ой эскадре подводных лодок Тихоокеанского флота Соединенных Штатов.

В течение 2015 года проходила подготовку к предстоящему развертыванию. В декабре на борт ПЛ прибыли первые две женщины для несения службы.

02 марта 2016 года покинула порт приписки Перл-Харбор для своего первого развертывания в западной части Тихого океана. 11 марта с пятидневным визитом прибыла в порт Йокосука, Япония. С 11 по 18 апреля также находилась с визитом в Йокосука. 13 июня прибыла с запланированным визитом в Пусан, Южная Корея. 01 сентября вернулась в порт приписки.