Трехмачтовый фрегат «Штандарт» ("Standart") — действующая историческая копия русского фрегата «Штандарт» времен Петра I, построенная негосударственной некоммерческой организацией «Проект «Штандарт».
В 1994 году выпускник ЛКИ Владимир Мартусь с инициативной группой взялся за строительство исторической реплики корабля. Строительство фрегата было начато 4 ноября 1994 года на верфи «Петровское Адмиралтейство». 4 сентября 1999 года состоялся его торжественный спуск на воду.
Основные характеристики (MMSI: 273452840): Водоизмещение 220 тонн. Длина пр верхней палубе 25 метров, ширина по мидельшпангоуту 6,9 метра, осадка 3,3 метра.
Двигатели: паруса, 2 х Volvo Penta TAMD 122P, 560 лошадиных сил.
Площадь парусности: 620 квадратных метра.
В июне 2000 года «Штандарт» отправился в первое плавание по маршруту Великого посольства — тем городам и странам, которые посетил Пётр I, обучаясь корабельному ремеслу.
С 2005 по 2009 год неоднократно входил в акваторию Невы для участия в празднике «Алые паруса».
В 2009 году «Штандарт» прошёл от Санкт-Петербурга до норвежского порта Киркенес, обогнув мыс Норд-Кап.
На начало 2012 года фрегат «Штандарт» побывал в двенадцати плаваниях по Европе, посетил 54 порта в 12 странах Европы.
Фрегат «Штандарт» активно принимает участие в международных морских регатах, фестивалях, киносъёмках.
С 2009 года «Штандарт» осуществляет учебно-тренировочные плавания в водах европейских стран. Судно прошло проверку на соответствия нормам безопасности немецкой морской администрации BG Verkehr, имеет сертификат Голландского регистра исторических и парусных судов Register Holland. 15 июня 2010 года «Штандарт» обратился в Российский морской регистр с запросом о проведении освидетельствования судна как спортивного парусного по вновь утверждённым правилам.
По состоянию на 7 апреля 2012 года рассмотрение документов не завершено. «Штандарт» вынужден оставаться за пределами территориальных вод Российской Федерации.
11 июля 2013 года фрегат «Штандарт» прибыл в Таллинн на празднование Дней моря.
С 01 ноября 2014 по 15 апреля 2015 года находился на зимней стоянке в Любеке, Германия. Был произведен профилактический ремонт. 15 апреля покинул Любек и направился в Схевенинген (Голландия), куда прибыл 20 апреля. Вечером покинул порт и направился в Гамбург, куда прибыл 08 мая. В Гамбурге пробыл до 12 мая и направился в Фленсбург (Германия), куда прибыл 15 мая. В фленсбурге пробыл до 17 мая и принял участие в Ромовая регата. 22 мая прибыл в Стокгольм, где пробыл в порту до 24 мая. 30 мая прибыл в Ригу. 31 мая покинет Ригу и отправится в Клайпеду для участия в регате больших парусников «The Tall Ships Races Baltic», куда прибудет 05 июня. В июле «Штандарт» бороздил моря Норвегии, где проходил второй этап регаты "The Tall Ships Races".
В середине ноябоя 2016 года прибыл на верфь «Barreto и сыновья» в городе Вила-ду-Конди, Португалия, для проведения своего первого капитального ремонта. По сообщению от 29 марта 2017 года был спущен на воду после капитального ремонта, во время которого была полностью заменена палуба, реконструированы внутренние помещения, проведена профилактика и модернизация основных систем жизнеобеспечения и безопасности, — с учётом требований морских регистров, а также обновление рангоута, такелажа и внешнего вида. 08 апреля корабль начинает парусный сезон 2017 года переходом в испанский Кадис, далее — несколько переходов по Средиземному морю, фестиваль во Франции и первое в истории корабля плавание в Ирландское море, после чего корабль придёт в финский порт Котка, чтобы принять участие в гонке больших парусников «The Tall Ships Races». После финиша гонки в Щецине корабль вернётся на юг Европы и начнёт осенне-зимнее плавание в южные моря.