Группы:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В рамках реализации проекта по возрождению Днепра и других рек Украины, как судоходных транспортных артерий, 2 июля 2012 года компания «НИБУЛОН» (город Николаев, Украина) подписала контракт с судостроительным заводом «Santierul Naval Constanta SA» («SNC»), город Констанца, Румыния, на строительство плавучего крана «Святой Николай» проекта POSS-901.
Проект POSS-901 был разработан николаевской проектной организацией «Торола Дизайн Групп».
Для строительства крана были порезаны 838 тонн стали класса А.
6 декабря 2012 года, в день памяти Святого Николая по григорианскому календарю, на судостроительном заводе «SNC» состоялась закладка киля плавучего крана проекта POSS-901, строительный номер NB 603. В честь этого плавучий кран получил имя «Святой Николай».
20 апреля был выполнен технический спуск судна на воду - для возможности вывода из сухого дока заказа, строящегося рядом.
3 мая 2013 был осуществлен вывод плавучего крана из сухого дока, после чего он был отбуксирован к достроечной набережной.
Строительство плавучего крана «Святой Николай» проходило под надзором Регистра Судоходства Украины в соответствии всех требованиям санитарных норм.
В конце июня плавучий кран начал проходить швартовые испытания.
26 июля 2013 года в городе Констанца (Румыния) состоятся торжества по случаю завершения строительства плавучего крана «Святой Николай» и передачи его заказчику - компании «НИБУЛОН».
Плавучий кран будет использоваться круглогодично для выполнения погрузочно-разгрузочных работ в грейферном режиме (вылет стрелы 32,0 метра) с грузоподъемностью крана до 45 тонн и в режиме крюка (вылет стрелы 26,0 метров) до 60 тонн на внутренних водных путях, в Азовском море и в 20-мильной прибрежной зоне Черного моря.
Технические характеристики крана позволяют обеспечивать выполнение погрузочно-разгрузочных работ при высоте морской волны до 1,5 метра и силе ветра до 20 м / с.
Основные характеристики плавучего крана: Водоизмещение (при осадке 2 метра) около 2000 тонн. Длина 52,3 метра, ширина 22,0 метра, осадка 2,0 метра. Скорость до 4 узлов. Грузоподъемность плавучего крана: в грейферного режиме (вылет стрелы 32 метра) - 45 тонн или в режиме крюка (вылет стрелы 26 метров) - 60 тонн.
На плавучем кране установлены 4 дизель-генераторы «Volvo Penta» (Швеция) мощностью по 420 кВт, приварное насыщение «Marine Interior» (США), винто-рулевые колонки «Schotel» (Германия), системы кондиционирования и вентиляции «Heinen & Hopman Engineering »(Голландия) и другие электро-и электронавигационных оборудование, оборудование систем. Сам кран поставила компания «Liebherr» (Австрия).
Палубное оборудование насчитывает подъемный кран, якорные лебедки и шпили, цепи, якоря и мачты. Судно оснащено рядом судовых систем, а именно: гидравлики винто-рулевого комплекса, масляной, топливной, сжатого воздуха, пресной бытовой и технической воды, балластные-осушительной, сточной, газовипускною, СО2, вентиляции, центрального обогрева, нефтесодержащих вод, охлаждение забортной воды, водопожежною, охлаждения пресной воды, кондиционирования.
Суточная мощность крана составляет до 20 тысяч тонн, что равно мощности экспортного терминала компании в Николаеве. Таким образом, современный кран может заменить до 10 типовых судов, работающих на украинском рынке. Кран достаточно продуктивным для загрузки на рейде суда класса «Panamax» - одни из крупнейших для перевозки грузов в мире.
30 июля 2013 года плавучий кран «Святой Николай» прибыл в порт приписки Николаев. Переход из города Констанца составил два дня.
08 августа 2013 года плавучий кран приступил к работе на внешнем рейде Николаевского морского торгового порта, осуществляя подкачки судов. Первым судном стал балкер «ELPIS» под греческим флагом, на которое было подгружено 16000 тонн ячменя с 5 несамоходных судов.
По сообщению от 26 июня 2015 года в конце июня кран достиг отметки в два миллиона догруженный тонн зерновых и масличных культур, отгрузив украинскую сельхозпродукцию в трюмы 141 теплохода.
По сообщению от 18 апреля 2016 года пересек отметку в 3 млн тонн перегруженной сельхозпродукции.
Связанные статьи:
Добавить в закладки:
Опубликовано: Andrey чт, 18.04.2013
