Лоцмейстерский катер «Крутояр» проекта 02780М

Лоцмейстерский катер ледового класса «Крутояр»	Лоцмейстерский катер «Крутояр», Санкт-Петербург	Лоцмейстерский катер «Крутояр», ходовые испытания
Лоцмейстерский катер «Крутояр», церемония крещения	Лоцмейстерский катер «Крутояр», спуск на воду	Лоцмейстерский катер «Крутояр», церемония спуска на...
Лоцмейстерский катер «Крутояр», формирование корпуса	Схема лоцмейстерского катера проекта 02780М

Лоцмейстерский катер «Крутояр» проекта 02780М строится по заказу ФГУП «Росморпорт» на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе. Договор № 472/ДО-15 на его строительство был подписан 06 июня 2015 года.

Судно предназначено для обслуживания и контроля работ средств навигационного оборудования (СНО), обеспечивающих безопасность мореплавания в акваториях морских портов страны. Также будет осуществлять перевозку и обслуживание средних морских буев с якорными устройствами.

Судно строится на класс КМ Ice3 R3-RSN AUT3.

Основные характеристики: Длина корпуса наибольшая 22,2 метра, ширина корпуса наименьшая 6,6 метра, осадка габаритная приблизительно 1,5 метра. Скорость хода 10 узлов. Экипаж 2 человека. Может принять на борт 5 человек спецперсонала. Дальность плавания по запасам топлива 650 морских миль. Суммарная мощность главных двигателей 824 кВт.

Лоцмейстерский катер «Крутояр»: Первая резка стали была начата в июне 2015 года. Спущен на воду 27 апреля 2016 года. Крестной матерью стала Светлана Лысакова, которая разбила бутылку шампанского о нос судна, ознаменовав начало его «новой жизни». 05 августа успешно завершил ходовые испытания в акватории Онежского озера. 26 августа прибыл в морской порт Большой порт Санкт-Петербург. В этот же день состоялось подписание акта передачи судна ФГУП «Росморпорт». Эксплуатация катера планируется в зоне ответственности Северо-Западного бассейнового филиала предприятия на подходах и в акваториях морских портов Выборг и Высоцк. В соответствии с приказом ФГУП «Росморпорт» от 01.09.2016 № 420 передан в управление Северо-Западного бассейнового филиала. Катер стал седьмым судном навигационного обеспечения, которыми в настоящее время оперирует Северо-Западный бассейновый филиал в российских морских портах восточной части Финского залива, и 55-м судном в составе всего флота филиала.