Научно-исследовательское судно «Kronprins Haakon» будет построено по заказу правительства Норвегии для Норвежского Полярного Института. Судно будет названо в честь наследника норвежского престола.
В октябре 2012 года правительство Норвегии приняло решение о строительстве нового полярного научно-исследовательское судно, которое будет принадлежать и управляться Норвежским Полярным Институтом. На строительство судна выделяется около 175 млн. евро.
29 ноября 2013 года в Осло, в музее Фрама, состоялась церемония подписания контракта на постройку нового судна. Контракт был подписан между судостроительной компанией Ficantieri и Институтом морских исследований Норвегии.
Проект нового судна был разработан компанией Rolls-Royce Marine.
Основные характеристики судна (IMO: 9739587): Валовая вместимость около 9000 тонн. Длина 100 метров, ширина 21 метр. Крейсерская скорость 15 узлов. Сможет вместить 55 человек (научные работники, студенты и члены экипажа), которые будут размещены в 38 комфортабельных каютах. В носовой части будет расположен ангар на два вертолета и блок для сложной аппаратуры, предназначенной для исследования морфологии и геологии морского дна. Сможет самостоятельно работать во льдах толщиной до одного метра.
Строительство будет производиться в Италии на верфи компании Fincantieri в Riva Trigoso-Muggiano, Генуя. Дооборудование и ходовые испытания будут проводиться в Норвегии, компанией VARD, входящей в Fincantieri Group. 02 сентября 2015 года состоялась церемония закладки киля. 28 февраля 2017 года спущен на воду. По сообщению от 05 апреля 2018 года церемония передачи судна заказчику состоялась на верфи Vard Langsten в Норвегии, где оно проходило заключительные испытания и подготовку к поставке. Портом приписки станет Тромсе.