Научно-исследовательское буровое судно «JOIDES Resolution»

Судно «JOIDES Resolution» во время работы	НИС «JOIDES Resolution», бурение скважины	«JOIDES Resolution» в районе разведочных работ
Научные сотрудники на борту «JOIDES Resolution»	НИС «JOIDES Resolution», Гонконг	НИС «JOIDES Resolution», Фримантл
НИС «JOIDES Resolution», Хобарт	НИС «JOIDES Resolution», Сингапур	«JOIDES Resolution», Виктория

Буровое судно «JOIDES Resolution» представляет собой научно-исследовательское судно, которое с 1985 года используется по программе океанического бурения. Оператором судна является International Ocean Discovery Program (IODP).

Буровое судно «JOIDES Resolution» первоначально было построено как судно для бурения нефтяных скважин под именем «SEDCO/BP 471» в 1978 году на верфи в Галифакс (Новая Шотландия, Канада). В течение 6 лет судно работало под управлением компании British Petroleum и Schlumberger.

В 1984 году компания Schlumberger преобразовала «SEDCO/BP 471» в научно-исследовательское судно и переименовало его в «JOIDES Resolution». В январе 1985 года судно было арендовано для программы океанического бурения (Ocean Drilling Program) - международной ассоциации организаций и научно-исследовательских институтов.

В 2003 году ODP был расформирован, и его преемником стал IODP (Integrated Ocean Drilling Program), в соответствии с которым сотрудничает 14 научно-исследовательских институтов из Соединенных Штатов и 21 учреждение других стран.

Начиная с 2004 года судно используется для IODP (Комплексной программы океанического бурения).

В течение года судно совершает до шести экспедиций, каждая из которых длится около двух месяцев в рамках конкретного научного проекта. В это время на борту судна находятся около 30 ученых из стран-участниц, которые проводят океанологические исследования.

В феврале 2009 году судно вернулось на действительную службу после завершения масштабной модернизации, в ходе которой было проведено обновление лабораторного оборудования и помещений экипажа.

Буровое судно «JOIDES Resolution» IMO: 7423081, флаг Кипр, порт приписки Лимасол, было построено в 1978 году. Судостроитель: Halifax Shipyard, Галифакс, Новая Шотландия, Канада. Владелец: Overseas Drilling Limited, дочерняя компания Siem Offshore AS. Оператор: International Ocean Discovery Program (IODP). Ледовый класс: 1B.

Основные характеристики: Валовая вместимость 10282 тонны, дедвейт 5500 тонн. Длина 143,26 метра, ширина 21,34 метра, осадка 7,9 метра. Максимальная записанная скорость 11 узлов. Установленная мощность 9000 л.с. Автономность 75 дней. Экипаж 65 человек. Может принять на борт не более 50 человек ученых и техников.

На борту судна находятся 10 лабораторий, общая площадь которых составляет более 12000 м2. Высота буровой вышки составляет 61,5 метра. На корме имеется вертолетная площадка, которая может принимать вертолеты размером Sikorsky SH-3 Sea King.

Весной 2011 года осуществляло бурение в восточной части Тихого океана, после трех экспедиций на том же месте в 2002 и 2005 годах.

07 февраля 2017 года прибыло в Гонконг, который покинуло 13 февраля и отправилось в 367 экспедицию в Южно-Китайское море с 33 китайскими и иностранными учеными на борту. Днем 14 февраля достигло места назначения в одном из районов Южно-Китайского моря. 26 февраля приступила к бурению второй скважины для взятия образцов горных пород со дна Южно-Китайского моря. 04 апреля была пробурена скважина глубиной более 1500 метров, занявшая седьмое место среди подобных объектов в истории международных исследований океана.