Группы:
Контейнеровоз « Eleonora Maersk» является третьим в серии из восьми судов класса-Е (E-class), принадлежащих датской компании A.P. Moller-Maersk Group. Головным в серии является контейнеровоз «Emma Maersk», который был введен в эксплуатацию в августе 2006 года. Вторым - «Estelle Maersk», введен в эксплуатацию в октябре 2006 года.
Был построен на судостроительном заводе Odense Steel Shipyard на верфи Lindoe, Дания, строительный номер 205. Введен в эксплуатацию 12 января 2007 года. Первый рейс контейнеровоза проходил через Суэцкий канал.
Контейнеровоз « Eleonora Maersk» IMO: 9321500, флаг Дания, порт приписки Свендборг, введен в эксплуатацию 12 января 2007 года, строительный номер 205. Судостроитель: Odense Steel Shipyard, город Оденсе, Дания. Владелец и оператор: Ap Moller Maersk, город Копенгаген, Дания.
Основные характеристики: Тоннаж 170794 тонны, дедвейт 105750 тонн. Длина 397,71 метра, ширина 56,55 метра, максимальная осадка 17,5 метра. Максимальная скорость хода 25,5 узлов. Максимальная вместимость 14770 TEU, из них 1000 рефрижераторных контейнеров. Экипаж составляет 13 человек.
Питание осуществляется от 14-цилиндрового дизельного двигателя Wärtsilä RT-Flex с установленной мощностью 80905 кВт. На судне предусмотрена система рекуперации тепла, которая позволяет увеличить мощность до 90000 кВт.
18 февраля 2016 года прибыл в порт Антверпен, став самым большим судном по осадке (15,65 метров) на данный момент. Предыдущий рекорд по осадке составлял 15,50 метров.
Добавить в закладки:
Опубликовано: Andrey вс, 21.02.2016
