Научно-исследовательское судно «Академик Борис Петров» является головным в серии из четырех судов проекта 4630, которая была построена на верфи А/О «Холминг» («Hollming») в городе Раума, Финляндия, по заказу В/О «Судоимпорт» для Академии Наук СССР.
Судно «Академик Борис Петров» было построено 25 июня 1984 года, строительный номер 251. Названо в честь академика Петрова Бориса Николаевича (1913—1980) — советского учёного в области автоматического управления. Оператором судна является ГЕОХИ им В.И. Вернадского РАН. Порт приписки Калининград.
Судно предназначено для исследования гидрофизических особенностей океана, строения океанического дна и слоев атмосферы, прилегающих к поверхности океана.
Научно-исследовательское судно «Академик Борис Петров» («Akademik Boris Petrov») IMO: 8211150, флаг Россия, порт приписки Калиниград, было построено 25 июня 1984 года, строительный номер 251. Судостроитель: верфь Hollming - Раума, Финляндия. Владелец и оператор: Российская академия наук, ГЕОХИ им В.И. Вернадского.
Основные характеристики: Тоннаж 2318 тонн, дедвейт 886 тонн. Длина 75,5 метра, ширина 14,7 метра, высота борта 7,3 метра, осадка 4,5 метра. Скорость хода при максимальной осадке 15,2 узла, эксплуатационная 12 узлов. Автономность по топливу 39 суток. Экипаж 58 человек. На борту имеется пять лабораторий.
Судно оснащено самым современным глубоководным акустическим комплексом фирмы SAM Electronics (Member of the Euro Marine Group). В результате дооборудования и реконструкции на судне установлена вертолетная площадка.
Экипаж судна имеет опыт работы в самых различных регионах Мирового океана, включая Арктику и Антарктиду.
По сообщению от 26 августа 2015 года рабочая группа Института океанологии им. П. П. Ширшова РАН завершила оценку технического состояния судна, которое стоит на аварийной стоянке в городе Тяньцзин (Китай).
05 января 2017 года корабль с командой ученых на борту отправился в научный рейс, который пройдет в Индийском океане. Корабль покинул китайский порт Тяньцзинь, в котором был завершен ремонт корабля.