С 1811 по 1905 гг. существовала так называемая «личная уния» Швеции и Норвегии; оба королевства считались единым государством. Парламенты обеих стран координировали свои кораблестроительные программы, однако шведы выделяли на флот значительно больше средств, чем норвежцы. При этом все шведские корабли строились на собственных верфях, а норвежские — большей частью за границей.
Основной задачей объединенного шведско-норвежского флота считалась оборона побережья. Поэтому в его составе преобладали суда небольшого водоизмещения — миноносцы, канонерские лодки и броненосцы береговой обороны.
Швеция и Норвегия, следуя примеру США, Англии, Франции и России, решили основой своего «нового флота» сделать броненосные корабли. Для начала они развернули строительство мониторов по чертежам, которые подарил землякам знаменитый Джон Эриксон. В дальнейшем они развивали первоначальный проект, постепенно увеличивая мореходность кораблей, усиливая их вооружение и броневую защиту. Естественно, это повлекло рост их водоизмещения.
Добавить в закладки:
Опубликовано: Andrey вт, 10.05.2011
