В 1915 Адмиралтейство приступило к практическому созданию соединения эскадренных подводных лодок с паровыми турбинами. Так в составе Королевского флота появились огромные по тем временам субмарины типа «K».
В целом эти корабли оказались неудачными. Они медленно погружались (около 5 минут), плохо управлялись в подводном положении, а самое главное — отличались высокой аварийностью. Несмотря на все меры, принятые для обеспечения герметичности дымоходов и вентиляторов, серьезные аварии с человеческими жертвами потерпели К-2, 3, 11, 13, 14, 15, 16. Подробнее »
