Подводные лодки типа «K»

В разделе описываются подводные лодки типа «K»

История серии «K»

Субмарина K—12

В 1915 Адмиралтейство приступило к практичес­кому созданию соединения эскадренных подводных лодок с паровыми турбинами. Так в составе Королев­ского флота появились огромные по тем временам субмарины типа «K».

В целом эти корабли оказались неудачными. Они медленно погружались (около 5 минут), плохо управ­лялись в подводном положении, а самое главное — отличались высокой аварийностью. Несмотря на все меры, принятые для обеспечения герметичности ды­моходов и вентиляторов, серьезные аварии с челове­ческими жертвами потерпели К-2, 3, 11, 13, 14, 15, 16. Подробнее »

0

Тактико-технические данные серии «K»

Схема субмарин типа «K»

Серия I: K-1-17 заложены в 1915 (K-1—14) и 1916 (K-15—17); в строю с 1916—18. K-13 после аварии 29.01.1917 во время сдаточных испытаний, повлекшей гибель 31 че­ловека, переименовали в K-22. K-18—21 перестроили в «подводные мониторы» M-1—4. Заказы на K-23—25 аннулировали.

Водоизмещение 1980/2566 т, размеры 103 x 8,1 х 5,2 м.

Вооружение: 2—102-мм ору­дия, 1—76-мм зенитное ору­дие; 8—457-мм торпедных ап­паратов; 1 глубинная бомба. 4 ТА располагались в носу, 4 — на верхней палубе в спаренных вращающихся установках. Подробнее »

0
Ленты новостей