Группы:
Подводная лодка «Holland-1» на рейде Портсмута (апрель 1903) (Перейти к изображению)
Подводная лодка «Holland-3» в гавани Портсмута (сзади — корабль Нельсона «Victory») (Перейти к изображению)
В 1901 судостроительная фирма «Vickers, Sons & Maxim» получила заказ на строительство 5-ти подводных лодок по чертежам субмарины «Fulton», купленным у компании «Holland Torpedo Boat».
Первую лодку серии спустили на воду 2.10.1901, остальные в период с февраля по июнь 1902. Они получили буквенно-цифровые обозначения от «Holland-1» до «Holland-5».
Длина 19,3 м (63 фута 4 дм), диаметр — 3,64 м (11 футов 9 дм), водоизмещение надводное 105 т, подводное 122 т, запас плавучести 13,5%, глубина погружения 100 футов (30,5 м). Двигатели: газолиновый (керосиновый) четырехцилиндровый фирмы Отто мощностью 160 л.с. и электромотор мощностью 70 л.с. Скорость полного хода в крейсерском положении 8,8 узла, в позиционном 8 узлов, под водой 7,2 узла. Вооружение — один 457-мм трубный торпедный аппарат (боекомплект 2 торпеды). Ориентация в погруженном положении осуществлялась через бронированную рулевую башенку (броня 102 мм) диаметром 32 дюйма (81 см), снабженную иллюминаторами.
«Holland-1» и «Holland-5» затонули, соответственно, в 1913 и 1912 при буксировке к месту сдачи в металлолом.
В 1982 «Holland-1» подняли, восстановили и поместили в Королевский музей подводного флота в Госпорте (район Портсмута).
«Holland-2, 3, 4» продали на слом 7.10.1913.
Добавить в закладки:
Опубликовано: Andrey чт, 21.07.2011
