Схема субмарин типа «U-3»

Схема подводных лодок типа «U-3» (Перейти к изображению)

На этом период строитель­ства экспериментальных субма­рин завершился. Дальше мор­ское министерство осуществля­ло серийное строительство бо­евых подводных лодок, причем с осени 1911 года оно строило только дизельные субмарины.

Требования к проектам всех серий были таковы: а) развивать скорость 15 узлов на поверх­ности, 10,5 узлов под водой; б) иметь дальность плавания полным ходом не менее 2000 миль; в) иметь возможность на­ходиться под водой до трех суток; г) обладать хорошей мо­реходностью; д) брать на борт не менее 6-ти запасных торпед; е) обеспечивать приемлемые бытовые условия для экипажа.

Сразу выполнить все эти требования не представ­лялось возможным. Однако, совершенствуя от серии к серии конструкции своих «у-ботов», немецкие инже­неры не только решили поставленные им задачи, но и пошли значительно дальше.

0
Ленты новостей