Субмарина «Aigrette»

Подводная лодка «Aigrette» (Перейти к изображению)

Впервые в мире в качестве двигателя на «Aigrette» был установлен четырехтактный дизельный мотор не­мецкой фирмы MAN. Дизель резко повысил пожарную безо­пасность субмарины.

Лобёф оказался первым конструктором, который пра­вильно оценил колоссальное значение дизельного мотора для подводных лодок. Еще в первые годы XX века он писал: «Мы не колеблясь заяв­ляем, что необходимо отбросить двигатели, употреб­ляющие бензин, газолин и вообще легко испаряющи­еся вещества. Эти двигатели, применяемые на автомобилях, крайне опасны на таких закрытых судах, как подводные лодки... Выбор должен ограничивать­ся паровыми и нефтяными двигателями».

Лодки оставались в строю до конца войны, их сдали на слом в ноябре 1919.

0
Ленты новостей