Гражданские суда

Сухогруз «Волго-Дон 225», корма

Сухогруз «Волго-Дон 225», надстройка

Сухогруз «Волго-Дон 225» у причала

Речное сухогрузное судно «Волго-Дон 225» проекта 507Б предназначено для перевозки массовых грузов (уголь, руда, зерно, щебень и тому подобное) по крупным внутренним водным артериям с выходом в Онежское и Ладожское озёра и Таганрогский залив.

Тип судна — речной однопалубный двухвинтовой сухогрузный теплоход с закрытыми грузовыми трюмами, двойными бортами, двойным дном, полубаком, машинным отделением, жилыми и служебными надстройками в кормовой части.

Проект разработан ЦКБ-51 (ЦКБ «Вымпел»). Подробнее »

Проект парома на СПГ компании Viking Line

Новый пассажирский паром компании Viking Line

 05 апреля 2017 года паромная компания Viking Line (Финляндия) подписала контракт с судостроительной компанией Xiamen Shipbuilding Industry Co. (Китай) на постройку нового круизного парома для работы по маршруту Турку (Финляндия) - Аландские острова - Стокгольм (Швеция) с поставкой в 2020 году. Стоимость контракта составляет около 194 млн евро. Контракт предусматривает опцион еще на одно судно. Подробнее »

Круизный лайнер «Braemar» у причала в Мурманске

Круизный лайнер «Braemar», вид с кормы

«Braemar», спасательное оборудование

Круизный лайнер «Braemar» с 2001 года находится под управлением компании Fred. Olsen Cruise Lines (со штаб-квартирой в городе Ипсуич, Великобритания).

Круизный лайнер был построен в 1993 году под именем «Crown Dynasty» (строительный номер 198) на верфи Union Navale de Levante (город Валенсия, Испания) для компании Crown Cruise Line. Однако был введен в эксплуатацию под именем «Cunard Crown Dynasty», так как Cunard Line подписала соглашение с Crown Cruise Line об управлении маркетингом, продажами и резервированием. Лайнер был зарегистрирован под флагом Панама, порт приписки Панама. Подробнее »

Сборка секции парома

Паром проекта CNF11CPD/ 00300 (стр.№301)

Паром проекта CNF11CPD/ 00300 (стр.№300)

Серия из двух грузопассажирских автомобильно-железнодорожных паромов проекта CNF11CPD/ 00300 для линии Ванино- Холмск будет построена на ПАО «АСЗ» в городе Комсомольск-на-Амуре (входит в состав АО «ОСК»), которое 29 декабря 2016 года получило заказы на их постройку. Заказчиком паромов выступает ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК). Стоимость каждого судна составит 4,9 млрд рублей.

Проектант Инженерное Морское Бюро. Подробнее »

Новый круизный паром на СПГ Brittany Ferries

По сообщению от 28 июня 2017 года компания Brittany Ferries подтвердила заказ на строительство нового круизного парома на СПГ топливе. Паром будет называться «Honfleur» («Онфлер») в честь места впадения Сены в Ла-Манш, которое находится в регионе Нормандии во Франции. Стоимость строительства составит 175 млн фунтов стерлингов (около 223 млн долларов США). Подробнее »

Сухогрузный теплоход «СТК-1016», кормовая часть

Сухогрузный теплоход «СТК-1016» у причала

Сухогрузный теплоход «СТК-1016», носовая часть

Сухогрузный теплоход проекта 326, 326.1 (тип «Бахтемир» СТК) представляет собой сухогрузный двухвинтовой теплоход с баком, кормовым расположением машинного отделения, жилой надстройкой и ходовой рубкой в средней части судна, с контейнерной палубой на уровне бака и двумя грузовыми трюмами. Предназначен для перевозки крупнотоннажных 20-футовых контейнеров и стандартных 5-тонных контейнеров, генеральных грузов, леса и сыпучих грузов (зерно и уголь). Подробнее »

Буксир «Гаур» снова в Санкт-Петербурге

Буксир «Гаур» во время бункеровки

Буксир «Гаур» и нефтеналивное судно «Зана»

Буксир-толкач «Гаур» («Gaur»), бывший «ОТ-2457», представляет собой двухвинтовой буксир-толкач с надстройкой на главной, шлюпочной, промежуточных палубах и ходовом мостике типа «ОТ» мощностью 2000-2400 л.с.

Был построен под именем «ОТ-2457», строительный номер 1978, по проекту H-3291 (тип ОТ-2400) на судостроительном предприятии Ganz Danubius Budapest (Венгрия, Будапешт) 12 декабря 1989 года. Подробнее »

Земснаряд ОАО СМП «Двинский Залив» в Мурманске

Земснаряд «Двинский Залив» у причала

Земснаряд «Двинский Залив»

Земснаряд «Двинский Залив» является 16-м кораблем в серии из 19-ти кораблей проекта 101, которая была построена на верфи VEB Schiffswerft Neptun в Ростоке, Германия, в период с 1982 по 1990 год. Головным судном данного проекта является «Скадовск», который был построен 23 января 1982 года, списан 30 сентября 2008 года. 30 сентября 2008 года во время шторма у побережья Грузии судно было выброшено на мель и получило пробоину. При попытке снятия с мели судно опрокинулось и затонуло. На борту было 29 человек, 26 были спасены, 3 человека погибли. Подробнее »

Теплоход «Принцесса Днепра», Одесский порт

«Принцесса Днепра» у 15 причала

«Принцесса Днепра», 10-й заход в Одесский порт

Речной круизный теплоход «Принцесса Днепра» (до 2003 года «Евгений Вучетич») является третьим в серии из 22-х судов проекта 301, построенных в период с 1974 по 1983 года на верфи VEB Elbewerft Boizenburg/Rosslau Бойценбург (ГДР) по заказу СССР для Северо-Западного, Волжского, Московского, Беломорско-Онежского, Волго-Донского, Камского, Амурского пароходства России, Украинского Днепровского пароходства. Теплоходы данного проекта были построены тремя различающимися сериями. Подробнее »