В Нидерландах ведется строительство морского буксира-толкача проекта 32101

Морской буксир-толкач проекта 32101

Морской буксир-толкач проекта 32101. Графика (Перейти к изображению)

Строительство буксира-толкача проекта 32101

Строительство буксира-толкача проекта 32101, верфь компании The Thecla Bodewes Group, Нидерланды, февраль 2017 года (Перейти к изображению)

В Нидерландах на судостроительной верфи компании The Thecla Bodewes Group ведется строительство морского буксира-толкача по концептуальному проекту 32101 «ГЦКБ Речфлота». Об этом 10 февраля 2017 года сообщила пресс-служба «ГЦКБ Речфлота».

Как сообщается, судно предназначено для: буксировки и вождения методом толкания судов и плавучих объектов всех типов и назначений; перевозки генеральных грузов на палубе с погрузкой-выгрузкой портовыми средствами или собственным судовым краном; тушения пожаров на плавучих и береговых объектах.

На судне предусматриваются четыре одноместных, четыре двухместных и две четырехместных каюты, кают-компания, столовая, камбуз и прачечная.

В кормовой оконечности устанавливаются двухбарабанная буксирная лебедка, буксирный гак с амортизатором, karm fork & towing pins 1+2.

Энергетическая установка состоит из: двух главных двигателей мощностью по 1250 кВт каждый; двух основных дизель-генераторов; стояночного дизель-генератора; аварийного дизель-генератора.

Также на судне предусматривается установка носового подруливающего устройства туннельного типа с винтом фиксированного шага.

Форма корпуса создавалась с использованием методов вычислительной гидромеханики.

Эксплуатироваться судно будет в Каспийском море.

Основные характеристики: Валовая вместимость 570 рег. Тонн. Длина габаритная 40,6 метра, ширина габаритная 13,6 метра, высота борта 3,5 метра, высота от ОП до верхней кромки несъемных частей 16,0 метров, осадка 2,5 метра. Скорость хода 11 узлов. Автономность 10 суток. Экипаж 12 человек. Может принять на борт 8 пассажиров. Мощность 2500 кВт.

Класс по классификации РМРС: KM Ice3 R2-RSN AUT1 Tug.

0
Ленты новостей