Теплоход «Полар Кинг» с грузом строительной техники прибыл в Мурманский морской торговый порт

Теплоход «Полар Кинг» у причала, Мурманск

Теплоход «Полар Кинг» у причала, Мурманск, август 2017 года (Перейти к изображению)

В Мурманский морской торговый порт прибыла партия большегрузных самосвалов для строительства Кольской верфи. Об этом 29 августа 2017 года сообщила пресс-служба Мурманского морского торгового порта.

Как сообщается, теплоход «Полар Кинг» с грузом строительной техники для нового проекта компании НОВАТЭК, реализация которого разворачивается в районе поселка Белокаменка, прибыл из Архангельска и ошвартовался у причала № 15 Мурманского морского торгового порта.

Мурманские портовики максимально оперативно произвели выгрузку на причал нескольких единиц автотранспорта, а также контейнеров с запасными частями и разборными жилыми модулями для вахтового поселка.

Среди поступившей спецтехники – тяжелые сочлененные карьерные самосвалы «Вольво». Это настоящие грузовые вездеходы, поскольку они могут работать в условиях заболоченной и каменистой местности.

Отмечается, что дальнейший путь теплохода «Полар Кинг» лежит к арктическому архипелагу «Земля Франца-Иосифа», куда судно также доставит контейнерный груз и спецавтотраспорт, дополнительно взятый на борт в Мурманске.

Для справки: Теплоход «Полар Кинг» («Polar King») IMO: 8711320, флаг Россия, порт приписки Архангельск, заложен 02 июля 1990 года, построен 01 декабря 1994 года, строительный номер 565. Судостроитель: Astilleros Reunidos Del Nervion, Бильбао, Испания. Владелец и оператор: ООО «Эко Шиппинг», Архангельск, Россия, с января 2015 года. Символ класса РС: KM* UL[1] timber carrier.

Основные характеристики: Валовая вместимость 7085 тонн, дедвейт 7346 тонн, водоизмещение 11755 тонн. Длина 132,71 метра, ширина 19,86 метра, высота борта 8,8 метра, осадка 6,88 метра. Скорость 14,3 узла. Питание осуществляется от одного главного двигателя марки 6ДКРН 42/136-10 (производства СССР) мощностью 5100 кВт. Тип движителя — один винт регулируемого шага. Судно имеет одну палубу, шесть переборок. Имеет четыре грузовых трюма вместимостью: 1х1260; 1х3034; 1х3224; 1х3956 кубометров. На борту имеется четыре грузовых крана грузоподъемностью 20 тонн, один грузоподъемностью 1,0 тонна. Может принять на борт 404 контейнера, в том числе рефрижераторных.

Прежние имена: Судно до 02 июля 1994 года строилось под именем «Острогожск» потом было переименовано в «Good Easy», под которым проработало до 07 мая 1998 года, до 20 апреля 2010 года ходило под именем «Ice King»; до 27 сентября 2012 года ходило под именем «Polar King».

0
Ленты новостей