Спущен на воду первый танкер, построенный в Азербайджане

Танкер «Лачын», перед спуском на воду

Танкер «Лачын», перед спуском на воду, Баку, февраль 2019 года (Перейти к изображению)

В настоящее время ООО «Бакинский Судостроительный Завод» в соответствие с графиком осуществляет строительство для ЗАО «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство» (ASCO) двух танкеров проекта RST12C нового поколения, а также двух уникальных паромных судов типа «Ro-Pax» (CNF- 18C), которые будут сданы поочередно до конца 2020 года. Об этом 21 февраля 2019 года сообщила пресс-служба ASCO.

Как сообщается, уже полностью завершено строительство корпуса одного из таких судов – нефтяного танкера «Лачын». Оставшаяся часть строительных и монтажных работ будет продолжена на причале Судостроительного завода. С этой целью танкер «Лачын» спущен со строительно-монтажного участка площадки завода гидравлическими приводами через плавучий док. После полного завершения строительства судна начнутся морские эксплуатационные испытания. Танкер «Лачын» планируется сдать в июне 2019 года.

На церемонии спуска судна на воду приняли участие министр экономики Шахин Мустафаев, директор Государственного Морского Агентства Гудрат Гурбанов, председатель ЗАО «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство» Рауф Велиев, вице-президент SOCAR Сулейман Гасымов и генеральный менеджер ООО «Бакинский Судостроительный Завод» Иманверди Гасанов.

Отмечается, что после окончания церемонии между ЗАО «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство» и ООО «Бакинский Судостроительный Завод» был заключен новый контракт на строительство еще двух танкеров аналогичного типа.

Для справки: Танкеры данного поколения, строящиеся по заказу ASCO, будут иметь следующие технические характеристики: длина – 141 метр, ширина – 16,9 метра, высота – 6 метров. Танкеры с дедвейтом в реке/в море 7,875 T/ 5,447 тонн оснащены двумя двигателями “Wartsila” мощностью 1,200 kW каждый. Скорость таких судов с экипажем в 11 человек может достигать 10 узлов в час. Каждый из этих танкеров имеет шесть грузовых танков для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Суммарный объем танков составляет 9212 кубометров.

Проект танкеров, отличающихся уникальностью, разработан Одесским Морским Инженерным Бюро.