Сухогруз «RIVER EMBLEY» совершил свой последний рейс из порта Weipa в Гладстон

Сухогруз «RIVER EMBLEY»

Сухогруз «RIVER EMBLEY» (Перейти к изображению)

Сухогруз по перевозки руды «RIVER EMBLEY» сделал свой последний рейс из порта Weipa в Гладстон днем 28 апреля 2012 года после 29 летней службы.

Сухогрузы «RIVER EMBLEY» и «RIVER BOYNE» были специально спроектированы для торговли бокситами между Weipa и Гладстон. Киль судна был заложен в 1982 году в Нагасаки, Япония. Суда являются уникальными в том, что они имеют одношнековый винт, турбины питания, двойной дизайн котлов, использующих уголь в качестве топлива, так как цены на другое топливо были в то время очень высокими. Суда полностью автоматизированы и имеют сертификаты UMS.

Сухогруз «RIVER EMBLEY» за 29 лет службы сделал в общей сложности 816 рейсов, перевёз 56340000 тонн бокситов и 852 000 тонн глинозема. За это время судно прошло 1632000 морских миль и, сжег 1836000 тонн угля.

Знаменитый старый перевозчик покинет Гладстон в конце апреля и  направится в Сингапур, где будет передан новым владельцам.

Напомним, что сухогруз «RIVER EMBLEY» имеет валовый тоннаж 51 035 тонн, тоннаж судна составляет 76 293 тонн. Длина составляет 255 метров и ширина 35,4 метра. Осадка 9,2 метра. Скорость составляет 16 узлов. IMO: 8018144. Флаг Австралия. Балкер построен на верфи Mitsubishi в Нагасаки, Япония.

По материалам сайта vesseltracker.com

0
Ленты новостей