Открытие железнодорожной паромной линии Самсун - Кавказ

19 февраля 2013 года состоялось торжественное открытие железнодорожной паромной линии Самсун (Турция) - Кавказ (Россия). Для перевозок используют железнодорожные паромы проекта CNF03.01 «Smat» и «Feruz» судоходной компании Black Sea Ferry Investment (51% акций принадлежат ОАО «РЖД»). В рейс из Турции на порт Кавказ вышел паром «Feruz», имея на борту 40 вагонов со строительными грузами и товарами народного потребления для России, Казахстана и Узбекистана. Об этом сообщила пресс-служба Морского Инженерного Бюро.

Линия открыта на основании Соглашения между Министерством транспорта Российской Федерации и Министерством транспорта и коммуникаций Турецкой Республики об организации смешанного международного железнодорожно-паромного сообщения через порты Кавказ и Самсун. Соглашение было подписано 14 мая 2010 года в Анкаре в рамках визита Президента Российской Федерации в Турецкую Республику.

В торжествах приняли участие Министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов, руководитель Федерального Агентства морского и речного транспорта Александр Давыденко, заместитель директора Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации Виталий Клюев, генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Андрей Лаврищев, генеральный директор компании-оператора паромной линии «Кавказ-Самсун» Хоким Матчанов, турецкие официальные лица.

Такой маршрут заметно сокращает время и удешевляет стоимость доставки грузов из Турции в Российскую Федерацию и республики Средней Азии. При этом в порту Самсун осуществляется либо смена колесных пар (с колеи 1520 мм на 1435 мм и наоборот), либо перегрузка с вагонов на автомобильный транспорт или вагон европейской колеи.

Отметим, что первый рейс парома проекта CNF03.01 «Smat» был осуществлен на этой линии еще 16 декабря 2010 года. За 2011 год было совершено 7 рейсов по линии Самсун - Кавказ и перевезено 11,237 тысяч тонн грузов. За 2012 год совершено 18 рейсов и перевезено 64,790 тысяч тонн грузов.

Напомним, что проект парома CNF03.01 разработан Морским Инженерным Бюро. Суда проекта CNF03.01 «Smat» и «Feruz» предназначены для работы на железнодорожных паромных линиях порт Кавказ - порт Поти, порт Кавказ - порт Самсун (Турция).

Суда спроектированы и построены на класс Российского Речного Регистра M-CП 3.5 с выполнением всех требований Российского Морского Регистра Судоходства.

Предназначены для транспортировки железнодорожных вагонов и накатной техники, а также контейнеров международного стандарта, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4.1, 4.2, 5, 6.1, 8, 9 и негабаритных грузов.

Железнодорожные вагоны размещаются на пяти путях верхней палубы.

Особенностью данного парома является наличие как путей с колеей российского стандарта, так и с колеей европейского стандарта. Погрузка-выгрузка осуществляется в одной плоскости, что существенно удешевляет береговые терминалы и обеспечивает погрузку - выгрузку состава из 50 вагонов в течение 1,0 - 1,5 часов.

Вместимость по железнодорожным цистернам с длиной между автосцепами 12020 мм - 50 единиц. Вместимость по железнодорожным грузовым вагонам с длиной между автосцепами 14730 мм - 38 единиц. Вместимость по железнодорожным пассажирским вагонам с длиной между автосцепами 24540 мм - 22 единицы.

Вместимость по большегрузным автомобилям - 64 единицы. Вместимость по 20-ти футовым контейнерам - 106 единиц в одном ярусе (в зависимости от массы контейнеров общее количество TEU может достигать 318 единиц).

Основные характеристики: Водоизмещение 3855 тонн, дедвейт 6698 тонн. Длина 150,32 метра, ширина 21,0 метр, высота борта 7,15 метра, осадка 3,8 метра. Скорость хода 10 узлов. Автономность 15 суток. Экипаж 16 человек.

Паром «Smat» IMO: 9411862, флаг Мальта, порт приписки Валлетта был построен 06 апреля 2007 года. Судостроитель: Херсонский судостроительный завод. Владелец и оператор: BLACK SEA FERRIES SHIPPING LIMITED, Мальта.

Паром «Feruz» IMO: 9411874, флаг Мальта, порт приписки Валлетта был построен 29 ноября 2008 года. Судостроитель: Херсонский судостроительный завод. Владелец и оператор: BLACK SEA FERRIES SHIPPING LIMITED, Мальта.

0
Ленты новостей