Окская судоверфь заключила контракт на строительство серии сухогрузных судов

Сухогрузное судно проекта RSD32. Графика

Сухогрузное судно проекта RSD32. Графика (Перейти к изображению)

30 ноября 2017 года Окская судоверфь (входит в состав UCL Holding) заключила контракт на строительство серии из восьми сухогрузных судов проекта RSD32M. Суда строятся для ООО «Навис-1» (г. Москва), заказчиком выступает ПАО «ГТЛК». Об этом 04 декабря 2017 года сообщила пресс-служба АО «Окская судоверфь».

Как сообщается, суда планируется построить и передать заказчику во второй половине 2019 года.

Сухогрузы предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов класса 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с МК МПОГ и грузов категории «В» из МК МПНГ.

Район эксплуатации: морские районы в соответствии с классом и внутренние водные пути европейской части РФ, включая ВБВП и ВДСК.

Судно проектируется и строится на класс КМ - Ice1 R2 AUT1-ICS.

Основные характеристики судна проекта RSD32M: Длина наибольшая около 123,0 метров, ширина габаритная 16,72 метра, высота борта 5,5 метра, осадка в реке 3,6 метра. Дедвейт при осадке 3,6 метра в пресной воде около 3800 тонн, при осадке 4,2 метра в морской воде около 5100 тонн. Скорость хода в грузу 10,0 узлов.

Проект RSD32M разработан ООО «Морское инженерное бюро».

0
Ленты новостей