На корвет «Гремящий» подано штатное электропитание

Корвет «Гремящий», Северная верфь

Корвет «Гремящий», Северная верфь, Санкт-Петербург, январь 2018 года (Перейти к изображению)

Судостроители Северной верфи подали электропитание на Главный распределительный щит корвета «Гремящий» проекта 20385. Прием электропитания на «Гремящий» позволяет начать его швартовные испытания и предъявление представителям Заказчика общекорабельных систем. Об этом 11 января 2018 года сообщила пресс-служба Северной верфи.

Как сообщается, в ближайшие пять месяцев корабелам предстоит закрыть около 200 швартовных удостоверений.

Отмечается, что на корвете завершается монтаж систем вооружения, общекорабельной гидравлики, хозяйственно-бытовых сточных вод, кондиционирования воздуха. Заканчивается обустройство камбуза. Судостроители приступили к монтажу системы управления техническими средствами, которая отвечает за автоматическое управление Главной энергетической установкой и общекорабельными системами. На ходовые испытания «Гремящий» должен уйти в июне 2018 года.

Для справки: Проект 20385 – модернизированный проект корвета нового поколения, разработанный ЦМКБ «Алмаз». Основная задача – обнаружение и уничтожение надводных вражеских судов или подводных лодок, организация высадки десанта, охрана прибрежной зоны, сопровождение других кораблей. Проектом предусмотрены артиллерийские, ракетные, противолодочные, гидроакустические и радиолокационные комплексы, ангар для вертолета Ка-27. Благодаря оригинальной архитектуре и использованию композитных материалов в сочетании со специальными покрытиями, а также встроенным в корпус ракетным вооружением и антенными постами у корветов значительно снижена радиолокационная, акустическая и оптическая заметность.

Основные характеристики корветов проекта 20385: Водоизмещение 2200 тонн. Длина 104 метра, ширина 13 метров. Скорость до 27 узлов. Дальность плавания 3500 миль. Автономность 15 суток. Экипаж 99 человек.

Главная энергетическая установка: Два дизель-дизельных агрегата 1ДДА-12000.

0
Ленты новостей