Мурманским филиалом предотвращена аварийная ситуация в Кольском заливе

Схема следования аварийного судна «КОМ»

Схема следования аварийного судна «КОМ», Кольский залив, 15 ноября 2017 года (Перейти к изображению)

Судно «КОМ» (флаг Мальта) водоизмещением 10200 тонн, длиной 143 метра и шириной более 22 метров, следовавшее из морского порта Норденхам (Германия) в морской порт Мурманск, в 2 часа 52 минуты 11 ноября 2017 года в районе о. Брандвахта потеряло ход в связи с остановкой главных двигателей. Об этом 15 ноября 2017 года сообщила пресс-служба Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт».

Как сообщается, судно в неблагоприятных погодных условиях, при порывах ветра до 15-16 м/с, начало дрейф в восточном направлении к береговой черте со скоростью 2 морских узла.

Лоцман Мурманского филиала Юрий Грищук, который находился в это время на борту судна, своевременно оповестил дежурную смену СУДС Кольского залива, оператором которой был вызван ближайший свободный буксир.

В районе северной оконечности губы Антонова теплоход «КОМ» отдал якорь. Для экстренной помощи лоцманским катером «Святой Николай» было оперативно обеспечено удерживание судна от разворота на камни до подхода буксира «Ньерд», прибывшего к судну в 3 часа 46 минут.

Дополнительно, по согласованию с боевым информационным постом Северного флота, на помощь судну вышли еще три буксира.

Через два часа после аварийной остановки двигателей экипаж судна смог их запустить, судно выбрало якорь и под проводкой буксиров «Ньерд» и «РБ-367» проследовало в район штатной якорной стоянки на якорное место № 2 в морском порту Мурманск.

Отмечается, что благодаря своевременным и профессиональным действиям лоцмана Мурманского филиала Юрия Грищука, дежурного оператора СУДС Кольского залива Юрия Кислого и капитана лоцманского катера «Святой Николай» Олега Хасикова удалось предотвратить столкновение потерявшего ход судна со скалами возле северной оконечности губы Антонова Кольского залива.

0
Ленты новостей